沈進(jìn)軍:經(jīng)銷(xiāo)商面臨經(jīng)營(yíng)模式的極大轉變

   
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2021年9月20-21日,第一屆歐盟國際汽車(chē)流通論壇在法國依云舉行,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)沈進(jìn)軍在歐盟國際圓桌會(huì )議中的(視頻)發(fā)言中表示:

2020年全年,中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛,這一數據表現出了中國行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展韌性和內生動(dòng)力,是全行業(yè)在新冠肺炎疫情態(tài)勢下,不畏艱險,通過(guò)落實(shí)防控政策、扎實(shí)推進(jìn)復工復產(chǎn)獲得的成績(jì)。

然而,新的挑戰涌現,如汽車(chē)芯片短缺的不利影響仍在持續,我們仍要勠力同心,絲毫不能松懈。

近年來(lái),各主機廠(chǎng)家在全球各個(gè)市場(chǎng),進(jìn)行了新銷(xiāo)售模式程度不一的探索與實(shí)驗。在中國市場(chǎng),廠(chǎng)商擬推行的直銷(xiāo)模式,與現行的授權經(jīng)銷(xiāo)模式,出現了巨大的變化。

在中國,《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》明文規定,現有經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )的廠(chǎng)商,必須和經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)過(guò)探討并形成一致意見(jiàn),才能直接銷(xiāo)售車(chē)輛給消費者。

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )對于經(jīng)營(yíng)模式的探討,一直保持開(kāi)放的態(tài)度,并積極地探索對消費者、經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)家等主體有益的、可持續發(fā)展的模式。

未來(lái)五年,經(jīng)銷(xiāo)商在業(yè)態(tài)環(huán)境、經(jīng)營(yíng)模式等方面,都將面臨極大的轉變,有一些變化甚至是根本的、顛覆的,直銷(xiāo)模式是諸多變化中,最為關(guān)鍵的。

作為經(jīng)銷(xiāo)商,我們身處其中,要具備清醒的意識、團結的意愿、堅定的意志。作為協(xié)會(huì ),我們有信心與大家一起,迎接挑戰、再創(chuàng )輝煌。

來(lái)源:節選沈進(jìn)軍在依云國際圓桌會(huì )議發(fā)言,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì ))


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