依托沿海經(jīng)濟(jì)城市和深港澳城市文化，每年一屆的深港澳國(guó)際車(chē)展已成為傳遞先鋒文化的一個(gè)重要窗口。一向走在發(fā)展前沿的深圳，正引領(lǐng)著汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)潮流，承擔(dān)著中國(guó)車(chē)市發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的角色。

6月2日，2018第二十二屆深圳-香港-澳門(mén)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨新能源及智能汽車(chē)博覽會(huì)”（簡(jiǎn)稱2018深港澳車(chē)展）在深圳會(huì)展中心如火如荼展開(kāi)！本次展會(huì)，展出規(guī)模達(dá)13萬(wàn)平米，參展品牌102家，展車(chē)1029輛，概念車(chē)12輛，新車(chē)發(fā)布會(huì)42場(chǎng)，其中，本屆展會(huì)最大的亮點(diǎn)，較往年不同的是，新能源汽車(chē)的展出規(guī)模大幅增加，數(shù)量多達(dá)159輛，占比達(dá)到15.5%。OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)小編4日親臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，為大家?guī)?lái)2018深港澳車(chē)展上的新能源車(chē)型最全盤(pán)點(diǎn)！

比亞迪：元EV360

本次車(chē)展，比亞迪以強(qiáng)大的地域優(yōu)勢(shì)，為參展觀眾帶來(lái)最強(qiáng)陣容的新能源車(chē)型展覽。剛上市不久的小型電動(dòng)SUV元EV360成為比亞迪展臺(tái)主角。新車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)7.99-9.9萬(wàn)元。元EV360采用比亞迪家族最新Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵全封閉式設(shè)計(jì)，一條鍍鉻裝飾貫穿整個(gè)前臉，與大燈組搭配看起來(lái)辨識(shí)度頗高。新車(chē)內(nèi)飾基本與元燃油版的風(fēng)格相似，增加了藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴，另增一全新電子換擋桿。元EV360搭載了三元鋰電池，電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kWh，最大功率為218馬力，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速為8.9秒，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km。

EV450、EV400、全新一代唐、秦Pro

除元EV360之外，比亞迪旗下純電動(dòng)轎車(chē)——秦EV450也亮相車(chē)展，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間14.99-16.99萬(wàn)元。宋EV400補(bǔ)貼后售18.99-19.99萬(wàn)元，新車(chē)霧燈區(qū)域造型有所變化，并換裝了三元鋰電池，在電池容量提升的同時(shí)也提高了充電功率，提升用車(chē)便利性。唐是比亞迪“王朝”系列下誕生的首款SUV車(chē)型，其全新一代車(chē)型于2018年北京車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售，并將于6月26日正式上市。新車(chē)推出汽油版和插電式混合動(dòng)力版兩種車(chē)型，前者預(yù)售價(jià)區(qū)間為15萬(wàn)-18萬(wàn)元，后者補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為25萬(wàn)-30萬(wàn)元。秦Pro在之前的北京車(chē)展中已經(jīng)亮相過(guò)，新車(chē)預(yù)計(jì)2019年上市，補(bǔ)貼后售價(jià)或20萬(wàn)元起，發(fā)布了純電動(dòng)版和插電混動(dòng)兩個(gè)版型。

榮威MARVEL X

榮威MARVEL X來(lái)頭不小，上汽稱其為“電動(dòng)智能超跑SUV”。 預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)起，補(bǔ)貼后17萬(wàn)起，9月份上市。外觀設(shè)計(jì)上，新車(chē)采用一貫的家族語(yǔ)言設(shè)計(jì)，前臉為經(jīng)過(guò)鍍鉻處理的U形中網(wǎng)。該款車(chē)型還采用了時(shí)下最流行的溜式后背、寬扁車(chē)身的設(shè)計(jì)理念，動(dòng)感十足。Marvel X有雙電機(jī)和三電機(jī)兩種配置，雙電機(jī)版的兩個(gè)電機(jī)的功率分別為116馬力和71馬力，扭矩為255N·m和155N·m；三電機(jī)版在雙電機(jī)的基礎(chǔ)上，在前軸加了一臺(tái)電機(jī)，功率為116Ps，扭矩255N·m。此外，新車(chē)最大續(xù)航里程可達(dá)500公里，官方稱百公里加速僅4秒。

榮威插電式混動(dòng)車(chē)型ei6

上汽榮威插電式混動(dòng)車(chē)型——ei6與2017上海車(chē)展正式上市。補(bǔ)貼后，售16.58-18.68萬(wàn)元。

吉利博瑞GE

吉利博瑞GE售價(jià)13.68萬(wàn)元—19.98萬(wàn)元, 5月28日剛剛上市，外觀采用博瑞的設(shè)計(jì)理念，整體造型與現(xiàn)款博瑞較為相似。

北汽EU5

北汽除了已推出的新能源車(chē)型外，此次車(chē)展EU5還推出了R500和R550兩個(gè)版本4款車(chē)型,補(bǔ)貼后的全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)區(qū)間為12.99-16.19萬(wàn)元， 綜合續(xù)航達(dá)到416km。

廣汽傳祺GS4 PHEV

廣汽傳祺GS4 PHEV插電式混合動(dòng)力SUV已經(jīng)上市，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.38-18.38萬(wàn)元。

寶沃BXi7

寶沃汽車(chē)攜旗下首款新能源車(chē)型BXi7完成華南首秀。作為首款中國(guó)量產(chǎn)交付的四驅(qū)純電SUV，寶沃BXi7自5月9日寶沃品牌日發(fā)布會(huì)首次亮相就迅速贏得頗多關(guān)注，此次登場(chǎng)新能源車(chē)“百花爭(zhēng)妍”的深港澳車(chē)展，BXi7以出色品質(zhì)盡顯“純電”魅力，再次凝聚超高人氣。

Jeep大指揮官插混版

為了能在新能源汽車(chē)市場(chǎng)分一杯羹，Jeep也搞起了新能源。而Jeep品牌首款新能源車(chē)型，正是基于前不久才上市的特供SUV——大指揮官打造而來(lái)。外觀方面，新車(chē)沿用了大指揮官的造型設(shè)計(jì)，保持了Jeep家族經(jīng)典的方正造型和7孔式進(jìn)氣格柵，同時(shí)配備了全LED大燈；全新的花瓣形輪圈，更加精致時(shí)尚。在前門(mén)和尾門(mén)部分，新車(chē)加入了PHEV標(biāo)識(shí)，表明其插電式混合動(dòng)力的身份。

日產(chǎn)軒逸純電版

軒逸一直是家轎市場(chǎng)中不容忽視的一員。在新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展的趨勢(shì)下，軒逸率先推出了純電版，動(dòng)作比它的幾個(gè)對(duì)手都快?？磥?lái)日產(chǎn)非常重視新能源市場(chǎng)。當(dāng)然，軒逸還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是來(lái)自于聆風(fēng)的技術(shù)。純電軒逸延續(xù)了一貫的風(fēng)格，但在方向盤(pán)、檔把等地方進(jìn)行了細(xì)微的變動(dòng)，整體看上去要更為簡(jiǎn)約時(shí)尚，視覺(jué)效果佳。動(dòng)力系統(tǒng)方面，軒逸純電版搭載最大功率為80kW的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程可達(dá)338km。

電動(dòng)版e-Golf

電動(dòng)版的高爾夫延續(xù)了燃油版的經(jīng)典外形，針對(duì)電動(dòng)車(chē)的身份在細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。相對(duì)于普通版本，前臉部分最大的改變是連接兩側(cè)大燈的藍(lán)色飾條以及C型LED日間行車(chē)燈。其他方面與燃油版本基本一致。內(nèi)飾部與燃油版本基本一致，全液晶儀表板與大尺寸中控科技感十足。e-Golf擁有一套令人驚嘆的快充系統(tǒng)，官方表示只要40分鐘就可以將電量充到80%。也就是說(shuō)早上起來(lái)收拾的時(shí)間，就可以滿足一臺(tái)上班的基本需求。在電池技術(shù)沒(méi)有極大突破的現(xiàn)在，快充技術(shù)給了電動(dòng)汽車(chē)另一條發(fā)展的思路。

國(guó)產(chǎn)豪華新能源旗艦—WEY P8

長(zhǎng)城旗下豪華品牌WEY也帶了一款重磅新能源車(chē)型，定位高端的P8。與純電的比亞迪EV360不同的是，P8采用的是一套插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。有一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)組成，擁有高達(dá)340匹馬力與520牛米的綜合動(dòng)力表現(xiàn)，百公里加速只要6.5S。

寶馬i8

此次寶馬也以超大陣容亮相，占據(jù)了7號(hào)館2/3的展館面積。除了帶來(lái)全新BMW5系插電式混合動(dòng)力、X1插電式混合動(dòng)力等車(chē)型外，寶馬I8賺足了觀眾的眼球。全新寶馬i8超級(jí)混合動(dòng)力雙門(mén)跑車(chē)的預(yù)計(jì)起售價(jià)為200,000美元(約合人民幣126萬(wàn)元)。備受關(guān)注的寶馬i8亮相深港澳車(chē)展后吸引大批觀眾眼球。剪刀式的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，外觀造型炫酷十足。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新寶馬i8搭載了高性能的混合動(dòng)力系統(tǒng)，突出了車(chē)輛超強(qiáng)的動(dòng)力性能。全新寶馬i8所使用的插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用了燃油直噴和可變進(jìn)氣渦輪增壓技術(shù)，將動(dòng)力輸出至車(chē)輛的后輪。兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞至前輪。在強(qiáng)勁動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下，從靜止加速到100公里每小時(shí)僅需4.8秒，最高車(chē)速在電子裝置的限制下為250公里每小時(shí)，而且百公里平均油耗僅為3.76升。另外，全新寶馬i8還可以支持純電力驅(qū)動(dòng)方式，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的零排放。

豐田MiraiH2O氫燃料電池汽車(chē)

一向走在汽車(chē)科技前沿的豐田，把其他廠商還停留在概念階段的產(chǎn)品成本大幅降低，并真正的投入市場(chǎng)，豐田MiraiH2O氫燃料電池汽車(chē)在日本的售價(jià)為700萬(wàn)日元左右，享受政府補(bǔ)貼后500萬(wàn)日元（折合人民幣約26.5萬(wàn)左右）就可以拿下。如果你不知道Mirai用的是氫，還以為開(kāi)的是一輛純電動(dòng)車(chē)，行駛起來(lái)只有純電動(dòng)機(jī)那種可以忽略的工作噪音。加速也依然是電動(dòng)車(chē)的那股瞬間發(fā)揮最大扭矩的猛勁兒，至少在100km/h內(nèi)不必?fù)?dān)心加速不夠，9.6秒的0-100km/h對(duì)日常駕駛完全夠用，作為全球第一款量產(chǎn)的氫動(dòng)力車(chē)型，即使加速再慢5秒也可以原諒，可喜的是，豐田已經(jīng)做得很好了。Mirai的工作原理和豐田的其他混動(dòng)車(chē)有些相似，只是把主動(dòng)力從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)部分換成了電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，這個(gè)電動(dòng)機(jī)的電來(lái)自氫反應(yīng)堆發(fā)出的電（并非發(fā)電給電池，電池再驅(qū)動(dòng)電機(jī)）。電池部分仍然作為輔助部分去驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。

捷豹I-PACE

全新捷豹I-PACE豪華純電動(dòng)轎跑SUV，這款全新上市的捷豹I-PACE依舊散發(fā)著它獨(dú)特的魅力，主打豪華純電動(dòng)轎跑SUV，所以在外觀設(shè)計(jì)上十分飛人時(shí)尚前衛(wèi)，典雅的外形采用高度符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，大大降低風(fēng)阻系數(shù)。對(duì)于這款全新的捷豹I-PACE來(lái)說(shuō)，高效的動(dòng)力輸送以及零尾氣排放完全可以滿足大眾對(duì)于豪華純電轎跑SUV的憧憬。提供400馬力的功率輸出以及696Nm扭矩搭配著四輪驅(qū)動(dòng)牽引力系統(tǒng)讓這款捷豹I-PACE做到百公里加速只需4.8秒。高達(dá)81千瓦時(shí)的電池能夠長(zhǎng)時(shí)間的輸出最大功率讓這款全新的捷豹I-PACE成為真正的駕馭王者。

來(lái)源：OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)