新能源汽車是指除使用汽油、柴油、天然氣等化石能源做為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料之外所有其它能源汽車。包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車和太陽(yáng)能汽車等。

1、純電動(dòng)汽車：

純電動(dòng)汽車顧名思義就是純粹靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場(chǎng)所進(jìn)行充電才能行駛。典型的例子是特斯拉。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)項(xiàng)目少，使用成本低；缺點(diǎn)是電池的續(xù)航里程和電池壽命較短，充電的便利性也不好。

2、混合動(dòng)力

混合動(dòng)力汽車指的是至少擁有兩種動(dòng)力源，使用其中一種或多種動(dòng)力源提供部分或者全部動(dòng)力的車輛。一般動(dòng)力源采用汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)，它能夠在純電動(dòng)模式、純油模式以及油電混合模式三種狀態(tài)下下行駛。

混合動(dòng)力汽車可以分為普通混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車以及增程式混合動(dòng)力汽車。

（1）普通混合動(dòng)力

普通混動(dòng)汽車在正常行駛過(guò)程中，主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。只有在車輛起動(dòng)或者低速行駛時(shí)，才靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)遇到坡道或者急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛行駛。它是利用車輛在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的多余功率給電瓶充電，所以這種車不需要外接電源。但是它的純電續(xù)航里程極短，一般不會(huì)超過(guò)5公里。典型的例子是豐田的卡羅拉等混動(dòng)車型。

（2）插電式混合動(dòng)力汽車

插電式混合動(dòng)力與普通混合動(dòng)力相比，多了一個(gè)插電口，能夠外接充電。并且電池容量也更大，純電續(xù)航里程更長(zhǎng)。這種車型是中國(guó)目前大力推薦的，能夠享受到高額的補(bǔ)貼，并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是比亞迪新能源系列車型。

（3）增程式混合動(dòng)力汽車

增程式混合動(dòng)力汽車就是用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)電，電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的車輛。當(dāng)電池組電量充足時(shí)采用純電動(dòng)模式行駛，而當(dāng)電量不足時(shí)，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電，提供電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的電力(即增程模式)。增程無(wú)論什么情況下，都不能由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪行駛，僅能通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。但它也能夠像插電式混合動(dòng)力汽車—樣，通過(guò)外接電源進(jìn)行充電。純電續(xù)航里程比較長(zhǎng)，一般可達(dá)100公里以上，最高可達(dá)300公里左右。

3、燃料電池汽車

燃料電池汽車是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，產(chǎn)生的電能驅(qū)動(dòng)車輛行駛。它也是電動(dòng)汽車的一種，結(jié)構(gòu)基本類似，只是多了一個(gè)燃料電池和氫氣罐。它的電能來(lái)自于氫氣燃燒，工作時(shí)只要加氫氣就可以了，不需要外部補(bǔ)充電能。

4、太陽(yáng)能汽車

太陽(yáng)能汽車是靠太陽(yáng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)的汽車。相比傳統(tǒng)熱機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，太陽(yáng)能汽車是真正的零排放。它是在汽車上安裝了一套能夠吸收太陽(yáng)能量的裝置，并且將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

這幾種新能源車型中，最節(jié)能的無(wú)疑是太陽(yáng)能汽車，但是它的技術(shù)非常復(fù)雜，現(xiàn)階段遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到實(shí)用的程度?，F(xiàn)在只是在實(shí)驗(yàn)室中研究而已；其次是燃料電池汽車，它的燃料來(lái)源無(wú)窮無(wú)盡，燃燒后的產(chǎn)物只有水，續(xù)航里程可達(dá)700公里，目前處于試驗(yàn)推廣階段；第三是純電動(dòng)汽車，它使用的電能來(lái)源廣泛，使用成本較低；第四是插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力，它在純電狀態(tài)下還是很節(jié)能的，純油狀態(tài)下油耗也是很大的；最不節(jié)能的就是普通的混合動(dòng)力，它在本質(zhì)上還是汽油車，只是讓汽油機(jī)更多的時(shí)間工作在高效區(qū)間而已。

來(lái)源：搜狐汽車