一汽豐田全新產(chǎn)品奕澤IZOA和插電式混合動(dòng)力卡羅拉雙擎E+在北京車展中正式亮相，羅拉雙擎E+的發(fā)布將進(jìn)一步推動(dòng)一汽豐田在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理水谷雅史向網(wǎng)通社表示：“在豐田整體戰(zhàn)略里面，PHEV以及EV車型導(dǎo)入，是以中國(guó)作為優(yōu)先考慮的?！?

其中，此次發(fā)布的卡羅拉雙擎E+（插電式混合動(dòng)力）將作為新能源需求1號(hào)車在2019年正式導(dǎo)入；到2020年，2號(hào)車奕澤IZOA EV（純電動(dòng)）也將率先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)市場(chǎng)保證優(yōu)先權(quán)，多款新能源即將導(dǎo)入

豐田在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局非常成功，其電動(dòng)化汽車車型在全世界100多個(gè)國(guó)家，已經(jīng)銷售了1100萬臺(tái)以上。其中，海外卡羅拉插電混合動(dòng)力車型就是全球銷量最高的一款產(chǎn)品。水谷雅史表示：“基于豐田非常成熟的混合動(dòng)力技術(shù)，在此基礎(chǔ)上升級(jí)而來的。”針對(duì)中國(guó)專門開發(fā)的新車型，新車將于明年春季正式上市?？_拉雙擎E＋預(yù)計(jì)會(huì)搭載一款國(guó)產(chǎn)的鋰電池，純電行駛里程達(dá)到50公里以上。

卡羅拉在國(guó)內(nèi)已形成雙擎、渦輪增壓、自然吸氣等13個(gè)級(jí)別17款產(chǎn)品的家族隊(duì)伍，隨著明年卡羅拉雙擎E+的加入，將進(jìn)一步擴(kuò)充卡羅拉家族的力量。一汽豐田對(duì)這款產(chǎn)品也極具信心，“卡羅拉在中國(guó)一直被看好，一直持續(xù)提升銷量，去年在中國(guó)累計(jì)銷量達(dá)到35萬臺(tái)?？ɡ_車型搭載了最新的新能源技術(shù)PHEV技術(shù)，可以說我對(duì)這款產(chǎn)品非常有信心?！?水谷雅史說。

另一款亮相的奕澤IZOA是基于TNGA平臺(tái)打造的第一款SUV，新車在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力組合以及安全系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面提升。此外，到2020年一汽豐田還將導(dǎo)入奕澤IZOA的EV車型。水谷雅史強(qiáng)調(diào)：“在豐田整體戰(zhàn)略里面，PHEV以及EV車型的導(dǎo)入，是以中國(guó)作為優(yōu)先考慮的?！鞭葷蒃V的發(fā)布也先于全世界的任何一個(gè)國(guó)家。

全年挑戰(zhàn)71.5萬輛，開啟3.0營(yíng)銷戰(zhàn)略計(jì)劃

今年一汽豐田處于一個(gè)發(fā)展調(diào)整期，再加上中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)低速增長(zhǎng)時(shí)代，基于以上內(nèi)外因素的考慮一汽-豐田將全年銷量目標(biāo)定為69.5萬輛，同時(shí)爭(zhēng)取完成71.5萬的挑戰(zhàn)目標(biāo)。一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久表示：“在新老產(chǎn)品調(diào)整過程當(dāng)中，所有銷量缺口都需要用現(xiàn)款車提高營(yíng)銷戰(zhàn)略來解決?！?

一汽豐田所制定的營(yíng)銷策略為“增長(zhǎng)為本、節(jié)奏為先、結(jié)構(gòu)為王” ，具體策略是“非常6+1”，分別從品牌策略、車型策略、渠道策略、區(qū)域策略，包括經(jīng)銷商營(yíng)銷策略以及溝通支持，并針對(duì)性的展開具體的施策。從結(jié)果上來這項(xiàng)策略看是正確的，今年一季度一汽豐田實(shí)現(xiàn)了16.4萬輛的新車銷量，相比去年同期增長(zhǎng)11%。隨著全球移動(dòng)出行的變化趨勢(shì)，一汽豐田也將正式開啟3.0營(yíng)銷戰(zhàn)略計(jì)劃。（圖/文 網(wǎng)通社 王靜亞）