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2020年在即,北上廣車企的新能源車?yán)硐肱c現(xiàn)實(shí)

   
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進(jìn)入12月,汽車行業(yè)也到了每年一度的盤(pán)點(diǎn)全年,謀劃明年的關(guān)鍵時(shí)刻。即將到來(lái)的2020年,不但是眾多車企心心念念的理想與目標(biāo)達(dá)成之年,更是國(guó)家“十三五”規(guī)劃的收官之年。

新能源汽車的發(fā)展是“十三五”規(guī)劃的重要組成部分,各大車企的領(lǐng)導(dǎo)或高管都曾對(duì)“十三五”收官時(shí)新能源車的發(fā)展做出展望。隨著2020年的日益臨近,汽車行業(yè)領(lǐng)袖們?cè)?jīng)做出的新能源車“十三五”目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)?

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道從11月19日起特別推出有關(guān)“十三五”收官的系列報(bào)道,今天,再讓我們來(lái)看一看上汽、北汽和廣汽三大地方車企掌門(mén)人是否準(zhǔn)確把握了“十三五”期間新能源車市場(chǎng)的發(fā)展。

上汽陳虹:2020年,中國(guó)新能源車市場(chǎng)將下滑40%

2018年3月11日,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹在北京表示:“到2020年購(gòu)置補(bǔ)貼取消后,若無(wú)其他政策跟進(jìn),很可能導(dǎo)致中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)40%左右的’斷崖式’下滑。純電動(dòng)汽車受到的沖擊尤其大,市場(chǎng)份額可能下滑50%左右?!?

陳虹

聚焦新能源市場(chǎng),2018年,我國(guó)新能源車銷量達(dá)到125.62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.74%。但受補(bǔ)貼退坡、大量低端產(chǎn)品面臨淘汰等因素影響,截至2019年10月,國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)出現(xiàn)“四連降”,累計(jì)銷量增速已降至10.2%,共銷售94.7萬(wàn)輛;純電市場(chǎng)增速則高于平均水平,1-10月,純電車型銷量同比增長(zhǎng)24.9%。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,補(bǔ)貼退出確實(shí)給新能源車市場(chǎng)帶來(lái)“陣痛”,但隨著更高品質(zhì)新品的推出、以及部分限購(gòu)城市的消費(fèi)剛需,中國(guó)新能源車市場(chǎng)仍具潛力。

北汽徐和誼:2020年,新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)61萬(wàn)輛

2016年3月,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在北京接受采訪時(shí)表示:“北汽集團(tuán)的'十三五'總體發(fā)展規(guī)劃剛剛制定,北汽集團(tuán)提出了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,到2020年全集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)到61萬(wàn)輛?!?

徐和誼

北汽集團(tuán)新能源車在2018年共銷售15.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56.6%,在純電市場(chǎng)銷量連續(xù)第六年領(lǐng)先。2019年1-10月,北汽新能源車?yán)塾?jì)銷售10.70萬(wàn)輛,同比下降2.42%,僅為2020年61萬(wàn)輛目標(biāo)的17.54%。

北汽新能源車增長(zhǎng)出現(xiàn)止步,主要因?yàn)檠a(bǔ)貼政策退坡導(dǎo)致低端車型加速退出。但隨著EU系列的熱銷,北汽新能源正逐步向更高端發(fā)展。同時(shí),奔馳EQC等車型的上市,或?qū)楸逼瘓F(tuán)新能源車發(fā)展帶來(lái)助力。

廣汽曾慶洪:2020年銷售20萬(wàn)輛新能源汽車

2015年11月20日,在2015廣州國(guó)際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,時(shí)任廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪表示:“根據(jù)2020年新能源汽車產(chǎn)銷200萬(wàn)輛的目標(biāo),廣汽集團(tuán)的目標(biāo)是占10%,即2020年達(dá)到20萬(wàn)輛新能源汽車產(chǎn)銷目標(biāo)?!?

曾慶洪

數(shù)據(jù)顯示,2018年,廣汽銷售新能源汽車2.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)359.7%;2019年前三季度,廣汽新能源銷售汽車2.22萬(wàn)輛,同比翻番。同時(shí),Aion S和Aion LX的相繼到來(lái),大幅提升了廣汽新能源車的產(chǎn)品實(shí)力;合資公司中,廣汽本田純電SUV VE-1和廣汽豐田純電轎車iA5也相繼上市,對(duì)廣汽集團(tuán)新能源車銷量增長(zhǎng)將起到促進(jìn)作用。

但相較于2020年售20萬(wàn)輛新能源汽車的目標(biāo),廣汽集團(tuán)仍有較大差距。


來(lái)源:(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

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