據(jù)融通基金公告，融通新能源汽車主題精選靈活配置型基金（005668）將于5月21日起發(fā)行。根據(jù)基金契約，融通新能源汽車主題基金投資于新能源汽車主題相關(guān)證券的資產(chǎn)比例不低于非現(xiàn)金基金資產(chǎn)的80%。

融通新能源汽車擬任基金經(jīng)理為鄒曦和付偉琦。鄒曦為融通基金權(quán)益投資負(fù)責(zé)人，擁有17年證券投資從業(yè)經(jīng)歷；付偉琦為融通基金研究部總監(jiān)，擁有8年證券投資從業(yè)經(jīng)歷。

付偉琦認(rèn)為：“我國自2015年起成為全球最大的新能源汽車市場。然而，新能源車目前滲透率不到3%，以國家目標(biāo)2025年新能源乘用車滲透率20%來計算，新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模有望近萬億，或?qū)⒊蔀閲窠?jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。所以，未來看好新能源汽車蘊藏的巨大投資機會?！?

付偉琦分析，目前國內(nèi)新能源汽車發(fā)生了一些變化，正由政策市向消費市逐漸切換。他認(rèn)為，過往國內(nèi)逐步出臺了總體規(guī)劃、財政支持、基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)管理等在內(nèi)的較為完整的政策工具包，護航新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著新能源汽車成本下降、性能提升，消費者自發(fā)消費力將成為行業(yè)產(chǎn)銷放量的主驅(qū)動力。

付偉琦介紹，成本方面，得益于技術(shù)進步、規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)充分競爭，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)成本得以明顯下降。以動力電池為例，電池包占整車成本比重高達35-45%，近3年價格下降大約35%，大大加速了整車平價時間表。性能方面，隨著產(chǎn)業(yè)資本的加速投入，過去幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)技術(shù)進步明顯，最典型的仍舊是動力電池環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了能量密度、循環(huán)壽命、安全性等關(guān)鍵參數(shù)的不斷提升，從而使得整車?yán)m(xù)航得以不斷增加，相較燃油車的競爭力快速提升。

由于國家對新能源汽車支持較早，國內(nèi)相關(guān)公司獲得了先發(fā)優(yōu)勢，誕生了一批具備全球競爭力的供應(yīng)鏈企業(yè)，這也反應(yīng)在二級市場上。Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國證新能源車指數(shù)過去8年（2010/05/01-2018/05/01）上漲123.65%，大幅跑贏同期滬深300指數(shù)22.48%的漲幅。付偉琦判斷，整個新能源汽車市場容量大，未來具有先發(fā)優(yōu)勢、核心競爭力、持續(xù)增長力的新能源汽車公司值得中長期布局。

據(jù)悉，融通新能源汽車發(fā)行日期為5月21日-6月13日，投資者可以通過建行、融通基金官網(wǎng)等渠道購買。

風(fēng)險提示：基金投資有風(fēng)險，投資者在投資前請認(rèn)真閱讀《基金合同》、《招募說明書》等法律文件。我國基金運作時間較短，不能反映股市發(fā)展的所有階段。基金管理人承諾以誠實守信、勤勉盡責(zé)的原則管理和運用基金資產(chǎn)，但不保證旗下基金一定盈利，也不保證最低收益。公司旗下基金的過往業(yè)績及其凈值高低并不預(yù)示其未來業(yè)績表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績不構(gòu)成對基金業(yè)績表現(xiàn)的保證

來源：中證網(wǎng)