本期新能源汽車(chē)板塊表現(xiàn)強(qiáng)于大市。 本期上證綜指上漲2.34%，新能源汽車(chē)行業(yè)上漲3.77%，強(qiáng)于大市。本期板塊內(nèi)個(gè)股漲多跌少。 其中杉杉股份、當(dāng)升科技等漲勢(shì)居前，京威股份、銀河電子等本期相對(duì)跌幅較大。

行業(yè)及公司動(dòng)態(tài) 中汽協(xié)： 4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)138.4%；北京第7批環(huán)保車(chē)型目錄發(fā)布，北汽EU5/比亞迪元/電咖EV10等54款電動(dòng)車(chē)型入選；陜西2018-2020年新增公交和出租全部使用新能源車(chē)；五礦新能源新材料產(chǎn)業(yè)投資基金揭牌 總規(guī)模達(dá)115億；乘聯(lián)會(huì)：4月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售7.3萬(wàn)輛，比亞迪/北汽新能源/上汽包攬前三；2018年擬立項(xiàng)新能源汽車(chē)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)公示，高比能固態(tài)電池技術(shù)等25項(xiàng)在列；北京七家車(chē)企將獲新能源車(chē)國(guó)補(bǔ)超26億元，北汽新能源最多。

產(chǎn)品價(jià)格基本保持穩(wěn)定。本周磷酸鐵鋰受新能源補(bǔ)貼政策與原料市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響，市場(chǎng)價(jià)格再創(chuàng)新低，現(xiàn)磷酸鐵鋰市場(chǎng)報(bào)價(jià)在8-8.5萬(wàn)元/噸左右。鈷系原料價(jià)格繼續(xù)向下調(diào)整，但三元材料與鈷酸鋰報(bào)價(jià)在上周下調(diào)之后暫時(shí)維穩(wěn)。其他材料價(jià)格保持穩(wěn)定。

投資建議：

乘聯(lián)會(huì)公布廠家4月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量。4月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到73145輛，同比增長(zhǎng)150%，較上月環(huán)比增長(zhǎng)31.3%。進(jìn)入2018年，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量就表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，今年前四月新能源汽車(chē)呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)開(kāi)門(mén)紅的特征，體現(xiàn)了市場(chǎng)化的需求趨勢(shì)逐步體現(xiàn)。

2018年是新能源汽車(chē)由政策扶植向市場(chǎng)化方向邁進(jìn)的轉(zhuǎn)型之年，在政策穩(wěn)定后新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁，今年銷(xiāo)售繼續(xù)火爆，增長(zhǎng)較大。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，國(guó)家支持新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略長(zhǎng)期不變，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)逐漸被取代是大勢(shì)所趨，這將長(zhǎng)期利好新能源汽車(chē)行業(yè)。隨著傳統(tǒng)燃油車(chē)的擴(kuò)張受阻，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更多車(chē)企加入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，新能源整車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也將更為激烈，這也是行業(yè)的必由之路。我們認(rèn)為在此背景下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭型企業(yè)將凸顯競(jìng)爭(zhēng)潛力。我們認(rèn)為產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈龍頭型企業(yè)：（1）資源優(yōu)勢(shì)突出的鋰電上游原材料企業(yè)；（2）擁有規(guī)模優(yōu)勢(shì)、技術(shù)門(mén)檻高并進(jìn)入新能源乘用車(chē)供應(yīng)鏈的標(biāo)的；（3）具有規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的龍頭型整車(chē)企業(yè)。 繼續(xù)推薦關(guān)注投資標(biāo)的：天齊鋰業(yè)、杉杉股份、當(dāng)升科技、比亞迪。

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