浙江在線5月15日訊（浙江在線通訊員 佘夢(mèng)妍 見習(xí)記者 王世琪）日前，“新時(shí)代、新能源、新領(lǐng)低碳、共享環(huán)保——新能源汽車高峰論壇”在杭州舉行。記者從會(huì)議上獲悉，目前中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量全球領(lǐng)跑，數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國(guó)新能源汽車乘用車銷量58.4萬輛，商用車銷量20.2萬輛，并保持了較快的增長(zhǎng)速度。

頂著綠色環(huán)保、政府補(bǔ)貼、出行方便等光環(huán)的新能源汽車，已經(jīng)成為消費(fèi)者選擇購(gòu)買交通工具時(shí)的“香餑餑”，較高的消費(fèi)補(bǔ)貼和出行理念的改變成為消費(fèi)者選擇新能源汽車的重要原因。目前，消費(fèi)者在杭州購(gòu)買符合條件的新能源汽車，可享受最高6.6萬元的財(cái)政補(bǔ)貼。與會(huì)專家魏學(xué)勤預(yù)測(cè)，較低的購(gòu)車和用車成本將使低速電動(dòng)汽車成為“國(guó)民車”?！懊枯v低速電動(dòng)汽車售價(jià)在3萬至5萬元左右，其百公里平均耗電5至10千瓦時(shí)，每公里用電成本不到0.1元，比傳統(tǒng)燃油汽車節(jié)約使用成本約70%，低廉的成本將推動(dòng)低速電動(dòng)車的普及?！彼f。

清華大學(xué)汽車工程系教授田光宇認(rèn)為，今年是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，汽車行業(yè)將朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展，在電池性能、整車電耗等方面都會(huì)有很大程度的優(yōu)化，發(fā)展前景持續(xù)向好。

來源：浙江在線