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劃重點(diǎn):北京車展之傳統(tǒng)車企新能源車型亮點(diǎn)放送篇!

   
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隨著溫室效應(yīng)日益嚴(yán)峻,低碳化發(fā)展、能源轉(zhuǎn)型已成為全球化趨勢。進(jìn)入到今年,“雙積分”和新能源汽車補(bǔ)貼新政也已經(jīng)在4月實(shí)施。中國汽車市場上新能源風(fēng)頭正越來越盛,各大車企的電氣化戰(zhàn)略愈加清晰,競爭的火藥味也越來越濃。政策疊加車企布局,新能源汽車將進(jìn)入加速期。

4月25日,2018北京國際車展即將正式啟幕。作為具有廣泛國際影響力的汽車大展,各大廠商自然不會放過這一展示新品的機(jī)會,特別是如今非?;馃岬男履茉窜囆透擒嚻蟛季值闹攸c(diǎn)。在北京車展期間,會有哪些值得關(guān)注的新能源汽車亮相呢?E車匯給大家總結(jié)了傳統(tǒng)車企帶來的重點(diǎn)新能源車型及亮點(diǎn),一起了解一下!

傳統(tǒng)車企新能源車型亮點(diǎn)篇

別克VELITE 6

亮點(diǎn):eMotion電驅(qū)技術(shù),700公里續(xù)航不算事兒。

上汽通用別克 VELITE 6是基于VELITE 概念車推出的全新純電動及插電式混動車型。該車將搭載最新eMotion 電驅(qū)技術(shù),純電車型采用全新一代的純電驅(qū)動系統(tǒng),插混車型將搭載由一臺 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的驅(qū)動系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車超過 700km 的續(xù)航里程,百公里綜合油耗為 1.4L。

別克 VELITE 6 插混(左)及純電動車(右)

此外,為了加持上汽通用新能源計(jì)劃,別克還將帶來全新的一款別克Enspire純電動SUV概念車,該車主要目的是展示別克在設(shè)計(jì)與技術(shù)方面新的探索,是別克品牌對未來電動智能出行的最新創(chuàng)想和實(shí)踐應(yīng)用。

點(diǎn)評:別克VELITE 6和純電動SUV Enspire概念車的亮相,將進(jìn)一步充實(shí)“別克藍(lán)”的產(chǎn)品型譜以及技術(shù)陣列。

WEY P8

亮點(diǎn):國產(chǎn)首款豪華品牌新能源車型。

長城WEY P8是一款插電混合動力車型,脫胎于WEY VV7,新車定位中型SUV,前臉巨大的網(wǎng)狀格柵是P8的標(biāo)志設(shè)計(jì),顯得異常兇猛,人群之中一眼便能認(rèn)出,辨識度極高。WEY P8采用旗下全新插電混動新能源平臺Pi4打造,每百公里綜合油耗僅2.3L,百公里加速僅需6.5秒。此外,該車的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26萬-30萬元。

點(diǎn)評:作為長城汽車旗下首款高端新能源車,WEY P8預(yù)售價(jià)明顯就是瞄著比亞迪唐作為對手,上市之后相信這兩大車型拼殺將會十分精彩。

東風(fēng)本田緊湊型純電動 SUV

亮點(diǎn):本田也要玩純電動了。

據(jù)悉,本田將在此次北京車展上正式發(fā)布一款全新車型,根據(jù)此前 Honda 媒體會上表示,本田技研工業(yè)(中國)宣布在 2018 年會開啟電動化時(shí)代,并會在今年國產(chǎn)首款純電動 SUV 車型,結(jié)合這些消息,本田很有可能在北京車展上公布的一款緊湊型純電動 SUV,具體信息本田將在車展上公布。

點(diǎn)評:作為本田開啟電動化時(shí)代的首款國產(chǎn)純電動SUV車型,雖然官方?jīng)]有公布其配置、性能上的參數(shù),但是作為傳統(tǒng)車企中表現(xiàn)良好的本田新能源車絕對值得期待(本田大法好?。?。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)/IMx KURO概念車

亮點(diǎn):設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚,滿滿的新科技。

在北京車展上,全新日產(chǎn)聆風(fēng)、日產(chǎn)IMx KURO零排放概念車型以及日產(chǎn)汽車的一款全新電動車型將共同亮相。與此同時(shí),日產(chǎn)汽車還將展示智充電動(e-POWER)技術(shù)。

全新一代聆風(fēng)

全新一代聆風(fēng)采用了日產(chǎn)最新的V-motion的設(shè)計(jì)元素,造型更加年輕時(shí)尚。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4480/1790/1540mm,軸距為2700mm。動力方面,全新聆風(fēng)搭載一臺最大功率為110kW的電動機(jī),峰值扭矩為320Nm。新車配備了一塊容量為40kWh的全新鋰離子動力電池,NEDC工況續(xù)航里程為378km。

另外,在北京車展上,日產(chǎn)最新全電動跨界概念車日產(chǎn)IMx KURO將首次亮相中國市場,搭載了日產(chǎn)最新的"腦控車(Brain-to-Vehicle,簡稱B2V)"技術(shù)。作為全球首個(gè)該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的研究成果,"腦控車(Brain-to-Vehicle,簡稱B2V)"技術(shù)通過解讀駕駛員大腦發(fā)出的信號,協(xié)助車輛在自動駕駛和手動操作過程中進(jìn)行調(diào)整。

點(diǎn)評:全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)外觀造型更加時(shí)尚和年輕,符合年輕人口味。此外,全電動跨界概念車日產(chǎn)IMx KURO的“腦控”技術(shù),就足以賺取觀眾的眼球了。

捷豹 I-PACE

亮點(diǎn):捷豹首次“觸電”,SUV中的跑車

捷豹 I-PACE是捷豹首款純電動量產(chǎn)車型,外觀呈現(xiàn)了流線型的設(shè)計(jì),溜背造型使得車身看起來更加低矮,充滿著濃厚的跑車氣息。車輛搭載的兩臺電動機(jī)綜合最大功率294kW,峰值扭矩為696N·m,官方公布百公里加速為4.8秒。在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程達(dá)到了500km。

點(diǎn)評:首次“觸電”,捷豹首款I(lǐng)-PACE電動量產(chǎn)車看外觀已經(jīng)讓人躍躍欲試,百公里加速為4.8秒,更是不輸超跑之流。

寶馬i Vision Dynamics概念車

亮點(diǎn):超科幻外觀亞洲首秀。

在本次北京車展上,寶馬 i Vision Dynamics 概念車是亞洲首發(fā)亮相,該車的量產(chǎn)版以確定命名為寶馬 i4。據(jù)悉,該車將配備最新的電池技術(shù),純電續(xù)航里程可達(dá) 600km,最高車速將超過 200km/h,百公里加速時(shí)間為 4 秒。

點(diǎn)評:這至少超前了30年的科幻外觀,一亮相去年的法蘭克福車展就成了絕對吸引目光的“主角”,此次寶馬 i Vision Dynamics 概念車的亞洲首秀,拋去數(shù)據(jù)不談,單單這外觀就值得一看。

保時(shí)捷Mission E Cross Turismo概念車

亮點(diǎn):充電4分鐘跑100公里。

保時(shí)捷公布了其2018北京車展新車陣容,其中包括Mission E Cross Turismo及全新PanameraTurboS E-HybridSport Turismo兩款新能源車型。

Mission E Cross Turismo,該車延續(xù)了保時(shí)捷Mission E的設(shè)計(jì)思路,四點(diǎn)式LED日間行車燈是保時(shí)捷當(dāng)下的家族式風(fēng)格,搭配空氣動力學(xué)套件,使其看起來更加運(yùn)動。值得一提的是,該車的保時(shí)捷LOGO首次變?yōu)樗{(lán)底色。

動力方面,新車搭載雙電機(jī),最大功率達(dá)到600馬力(440kW),0-100km/h的加速時(shí)間3.5秒,作為一款電動車,其極速達(dá)到了250km/h。此外,該車還可以使用保時(shí)捷的快充系統(tǒng),在800V直流充電樁的充電下,4分鐘可以續(xù)航100公里。

點(diǎn)評:保時(shí)捷Mission E Cross Turismo在延襲家族設(shè)計(jì)思路上,搭配空氣動力學(xué),更加運(yùn)動,搭載雙電機(jī)百公里加速僅為3.5秒。最重要的是該車使用了保時(shí)捷快充系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)了充電4分鐘可跑100公里的路程。

起亞 Stonic

亮點(diǎn):或?qū)⑹琼n系首款純電SUV車型。

起亞全新小型 SUV——Stonic 將在北京車展上首發(fā)亮相,并有望今年 8 月正式上市。起亞 Stonic 與北京現(xiàn)代 ENCINO 同平臺打造,國產(chǎn)版先期或?qū)⒋钶d 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),未來還將推出混動版和純電版車型,純電版綜合續(xù)航里程可達(dá) 322km。

點(diǎn)評:雖然韓系新能源車型的數(shù)量有點(diǎn)少,但看到起亞的規(guī)劃,也確實(shí)準(zhǔn)備在新能源方面加大馬力了。

榮威Marvel X 量產(chǎn)版

亮點(diǎn):沿續(xù)概念車設(shè)計(jì),動力看好。

上汽榮威全新純電動車型 Marvel X 采用榮威 Vision-E Concept 概念車的設(shè)計(jì)元素,其定位或?qū)⒏哂跇s威 RX5。在動力方面,該車將搭載三臺永磁同步電機(jī),配備的是三元鋰電池組。此外,該車將于北京車展上進(jìn)行首發(fā)。

點(diǎn)評:最近幾年榮威的設(shè)計(jì)師表現(xiàn)絕對“在線”,Marvel X 采用榮威 Vision-E Concept 概念車的元素,整體造型相當(dāng)流暢,盡管還不了解具體數(shù)據(jù),但以榮威的品質(zhì)還是可以小期待一下。

結(jié)語:

從這次車展就可以看出,在“雙積分”的重壓下,傳統(tǒng)車企開始全速布局新能源汽車,今年成為了新能源絕對的風(fēng)口。傳統(tǒng)車企的新能源相互拼殺,新興造車企業(yè)也來添一把火。下一期E車匯就帶大家一起看看,新興造車企業(yè)們又帶來了哪些讓人驚艷的新能源車型。


來源:E車匯

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