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2018年新能源乘用車市場分析報(bào)告

   
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導(dǎo)讀: 2018年前兩個(gè)月,我國新能源乘用車產(chǎn)量增速顯著,合計(jì)6.8萬輛,同比增長430%;由于2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整,2月12號是補(bǔ)貼調(diào)整的分界,多數(shù)車企選擇在過渡期前沖量,已獲得相對較高補(bǔ)貼。

新能源乘用車市場總況

2018年前兩個(gè)月,我國新能源乘用車產(chǎn)量增速顯著,合計(jì)6.8萬輛,同比增長430%;由于2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整,2月12號是補(bǔ)貼調(diào)整的分界,多數(shù)車企選擇在過渡期前沖量,已獲得相對較高補(bǔ)貼。

新能源乘用車市場結(jié)構(gòu)

2018年1-2月,純電動乘用車市場受受周期性影響較四季度相比下降明顯,但同比增幅仍然明顯,2月份同比增長近600%。

2018年2月,新能源乘用車共計(jì)生產(chǎn)34869輛,其中純電動車型生產(chǎn)24530輛,插電式混合動力車型生產(chǎn)10339輛。前十家企業(yè)生產(chǎn)數(shù)量占比91%,市場集中度較高。其中車型主要以微型車和SUV車型為主。

配套動力電池市場

受終端產(chǎn)量高速增長的拉動,2018年2月新能源乘用車配套電池總電量0.79GWh,同比增長280%。

2018年2月,新能源乘用車?yán)塾?jì)裝機(jī)電池電量0.79GWh,出貨量前五企業(yè)分別是CATL、BYD、國軒高科、孚能、比克,前五家市場集中度占比90%以上。電池類型以三元為主,形狀結(jié)構(gòu)以方形硬殼為主。

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