11月14-16日 中國汽車流通協(xié)會于廈門國際會議展覽中心召開了以“不忘初心，順勢應變”為主題的“2019中國汽車流通行業(yè)年會暨博覽會”，攜手汽車流通行業(yè)共同研判未來汽車市場大勢,尋找出路對策。

2019年，對于汽車流通行業(yè)來說是不尋常的一年，面對汽車金融受汽車市場銷量下滑、金融強監(jiān)管政策趨嚴的雙重影響，在存量市場面臨著更大的市場競爭和挑戰(zhàn)，未來汽車金融的如何發(fā)展？京東數(shù)科汽車金融部總經(jīng)理陳偉杰在16日上午的汽車金融創(chuàng)新發(fā)展論壇上，針對于此做了題為《回歸本源，從開放共建談汽車金融的進化與精耕》的主題演講，分享了自己對當下汽車金融的看法，他認為當下汽車金融的主流趨勢正朝著強合規(guī)、經(jīng)營風險、凈化市場、提供優(yōu)質服務的方向發(fā)展，回歸業(yè)務的本源才是正途。

同時，他提出共建和精耕對于汽車金融發(fā)展的積極作用，分別貼合京東數(shù)科汽車金融自身業(yè)務進行了四個方面的闡釋，首先，建立全場景的風控手段，控制風險是汽車金融的核心，在行業(yè)與經(jīng)濟下行的環(huán)境下，更要重視風險的準入，建立基于全消費場景的風控數(shù)據(jù)與風控手段，建立完善的數(shù)據(jù)模型和風控模型才是展業(yè)的前提條件。其次，他提出汽車金融用戶的增長空間需要通過數(shù)字科技做細分，因此差異化的金融產品風險定價是平衡抓住消費者和獲得更高收益的有效手段。再者，就是建立全線上化的進件流程，全程電子化、智能化簽約，提升用戶整個購車流程的效率，同時也為企業(yè)降本增效。最后，他指出，在汽車行業(yè)面臨銷量下滑的今天，怎樣把用戶從購車到用車的全生命周期服務好，離不開平臺的合理運營和管理，買完車并不是汽車消費的終點，而是汽車消費生態(tài)的開始，更要把用戶車輛保養(yǎng)、維修、保險到車主貸、二手車置換等覆蓋的更為全面。

據(jù)了解，京東數(shù)科深耕汽車金融行業(yè)已有多年，服務領域覆蓋融資租賃、廠商金融、車主服務、車主貸等，全方面為汽車行業(yè)提供數(shù)字化解決方案。而作為京東數(shù)科全線上化服務的汽車分期產品“京東金融車白條”，專注為消費者提供個性化購車解決方案的同時，針對汽車行業(yè)的獨特場景，通過金融科技手段，依靠大數(shù)據(jù)能力、風控能力以及豐富的流量資源、渠道資源，打通線上線下，幫助汽車主機廠、融資租賃公司、4S店經(jīng)銷商、金融機構等建立起“鏈接”消費者的能力，為這些企業(yè)實現(xiàn)用戶運營、用戶準入控制、場景智能風控、資產貸后管理等全鏈條汽車金融科技服務。

同時，大會還對2019年度在汽車金融領域做出突出貢獻的優(yōu)秀會員單位進行表彰。作為國內專業(yè)的汽車金融產品，京東金融車白條榮獲了“2019年度優(yōu)秀會員-最佳汽車金融創(chuàng)新企業(yè)”獎項。

眾所周知，汽車金融行業(yè)正在迎來新的行業(yè)格局，充分競爭背景下，京東數(shù)科汽車金融也將繼續(xù)以數(shù)字科技為核心，通過共建與精耕，創(chuàng)新產品，繼續(xù)為企業(yè)提供汽車消費數(shù)字化解決方案，同時也在用科技為消費者提供專業(yè)安心的汽車購買體驗。

來源：中國汽車流通協(xié)會