這是巧合，還是必然？

一直以來，網(wǎng)絡(luò)上對蔚來的質(zhì)疑聲不斷，而且隨著用戶的數(shù)量越來越多，蔚來汽車暴露出的問題也越來越多。在續(xù)航里程不足、車機混亂死機、充電問題等已經(jīng)屢見不鮮。

被視為中國造車新勢力領(lǐng)頭羊的蔚來汽車，最近實在是麻煩不斷，在短短的一個月內(nèi)兩起自燃事件，讓蔚來重回風(fēng)口浪尖。

5月18日晚6點左右，位于上海市嘉定區(qū)安禮路附近的一臺蔚來ES8出現(xiàn)自燃冒煙情況，消防官兵第一時間趕到現(xiàn)場及時將煙霧撲滅，現(xiàn)場未出現(xiàn)人身和其他財物損失。隨后蔚來官方微博也同步報道了這件事，并表示當(dāng)下汽車自燃原因尚未可知，待原因查明后將及時進行公布。

蔚來汽車能源副總裁沈斐5月18日在蔚來App上發(fā)布《關(guān)于加強充電安全的臨時措施》一文，表示事故車輛在插槍狀態(tài)下停放4天，充滿電后系統(tǒng)多次自動復(fù)充使電池長期保持滿電狀態(tài)，鑒于動力電池在長時間高電量的狀態(tài)下的失效概率會增加，出于安全審慎的原則，在正式調(diào)查結(jié)果出來之前，對于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛，蔚來將臨時采取措施將充電量限制在90%。

而在前不久的4月22日，西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的蔚來ES8發(fā)生了自燃事件。在經(jīng)過調(diào)查后，蔚來官方給出的原因為“該車輛在送修前底盤曾經(jīng)遭受過嚴(yán)重撞擊，導(dǎo)致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過一段時間后形成短路，最終引發(fā)火情”。

然而，讓筆者最為意外的是，在5月18日事故發(fā)生后，該名ES8車主在蔚來APP上對其經(jīng)歷進行了自述，稱"蔚來團隊的響應(yīng)速度和面對突發(fā)事件時的反應(yīng)都是好的，沒毛病；這一點，非常給力。從我們成為蔚來的創(chuàng)世版意向車主開始，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)就一直沒有變過。"從自述中可以看出，車主對于蔚來的服務(wù)還是相當(dāng)滿意。

然而對于這樣的自述，讓人不禁產(chǎn)生了疑惑，作為新能源車，或者說這樣一個最基礎(chǔ)交通工具的車來說，服務(wù)的優(yōu)質(zhì)竟然凌駕到了產(chǎn)品的安全性之上？

必須要承認(rèn)的是，蔚來在服務(wù)方面確實做得比較出色，車子沒電了可以一鍵加電，沒事還可以去蔚來空間里消磨時間等等，從服務(wù)上來講，蔚來幾乎無可挑剔。

而服務(wù)固然重要，但是在這場造車的大浪潮中，產(chǎn)品才是第一關(guān)鍵，光談服務(wù)不談質(zhì)量，這是不是一種本末倒置？

最近頻發(fā)的新能源汽車自燃也為車企敲響了警鐘：根據(jù)2019年新能源補貼新政規(guī)定，電動車能量密度要達到160Wh/kg方能拿到100%補貼，嚴(yán)苛的調(diào)整系數(shù)在收緊過后宛如一把“雙刃劍”。利劍在手固然能督促車企加緊技術(shù)研發(fā)，達到更高能量密度，但同時，整車的安全性必然也要得到重視。

中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)學(xué)術(shù)委員會副主任歐陽明高曾指出，經(jīng)過對一些起火事故的分析，發(fā)現(xiàn)主要原因還是企業(yè)為了保證市場供應(yīng)量，在設(shè)計、制造、驗證、使用過程中沒有嚴(yán)格遵守相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，忽視了對質(zhì)量的要求。

從頻繁的新能源車起火來看，在安全性這方面，傳統(tǒng)車企的造車經(jīng)驗似乎更靠得住一點。

需要提出的是，筆者一直以來并不是在唱衰造車新勢力，作為新生事物，其必然有著一定時間的發(fā)展過程。只是在這個過程中，由于受到資本的裹挾，造車新勢力們中的一些必然會存在著急功近利的念頭，為求活下去而求數(shù)量不求質(zhì)量，這或許才是問題頻發(fā)的關(guān)鍵。

而連續(xù)幾起電動汽車自燃事件恐怕還會消費者留下不信任的感情，甚至?xí)π^(qū)、地下車庫安裝充電樁產(chǎn)生負(fù)面影響。一直以來，安全性一直是小區(qū)物業(yè)不同意車主安裝充電樁的原因，這就導(dǎo)致一些車主充電難，從而影響電動汽車的普及。

如雨后春筍崛起的造車新勢力，在未來僅會有幾家能夠成為最后的"贏家"。希望這幾起自燃事件能夠真正的對新能源車企敲響警鐘，如若不解決安全性的問題，那么新能源車的未來或許會更加艱難。

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