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2018年中國(guó)新能源汽車(chē)大事件:這些數(shù)字看完保證讓你熱血沸騰

   
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寒冬已至,2018年已經(jīng)走到了尾聲。對(duì)于車(chē)市來(lái)說(shuō),“寒冬”似乎來(lái)得更早一些,多年來(lái)高速增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng),在今年遭遇了震蕩迷茫,28年來(lái)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)已成定局。

與之相比的是新能源汽車(chē)依然高速增長(zhǎng),更多的人更愿意將2018年稱(chēng)為“新能源汽車(chē)”元年。

2018年,紛涌而來(lái)的造車(chē)新勢(shì)力們紛紛上市搶灘,蔚來(lái)ES8、威馬EX5,小鵬G3;2018年,老牌汽車(chē)廠(chǎng)商奔馳、奧迪都在國(guó)內(nèi)正式推出了純電平臺(tái)下自己的新能源車(chē)型奔馳EQC、奧迪e-tron;2018年,新能源車(chē)突破100萬(wàn)……

記住這10個(gè)數(shù)字,你就看完了2018年新能源汽車(chē)的所有重磅事件。

■ 110萬(wàn)

2018年1至11月我國(guó)新能源狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量84.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89.3%,2018年有望突破100萬(wàn)輛。

汽車(chē)銷(xiāo)量是一切的發(fā)展基礎(chǔ),飛速增長(zhǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已經(jīng)給出了2019年的新能源汽車(chē)趨勢(shì)。

■ 68.68萬(wàn)

補(bǔ)貼后68.68萬(wàn),這是個(gè)充滿(mǎn)中國(guó)特色的吉利數(shù)字,又6又8。它是國(guó)產(chǎn)車(chē),它是電動(dòng)車(chē),同時(shí)它也是超跑,它是2018年上市的國(guó)產(chǎn)最貴新能源車(chē)型,在一眾小微型電動(dòng)車(chē)中顯得尤為獨(dú)特。

從來(lái)沒(méi)有任何一款車(chē)型能像前途K50一樣吊足所有人的胃口。這款定位城市純電動(dòng)跑車(chē)第一次亮相于2015年上海車(chē)展,2018年8月上市,驚艷的外觀,跑車(chē)的定位無(wú)不吸引大家的眼球。

■ 10000

李斌和何小鵬曾經(jīng)打過(guò)一個(gè)賭,何小鵬說(shuō),今年造車(chē)新勢(shì)力里沒(méi)有公司可以交付1萬(wàn)臺(tái)。

11月27日上午,第1萬(wàn)輛蔚來(lái)ES8在合肥工廠(chǎng)正式下線(xiàn),12月中旬已交付9726輛ES8。這不僅僅意味著李斌完成此前承諾,贏得了賭局的勝利;也意味著造車(chē)新勢(shì)力漸漸走向了主流舞臺(tái),蔚來(lái)的萬(wàn)輛交付注定被載入史冊(cè)。

■ 421536

“很遺憾,該編碼本次搖號(hào)未中簽”,2018年北京最后一期普通小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)數(shù)據(jù)公布。

2280:1的激烈競(jìng)爭(zhēng),燃油指標(biāo)基本無(wú)望,而新能源指標(biāo)排隊(duì)人數(shù)又創(chuàng)新高。截至2018年12月8日,北京新能源指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)累計(jì)達(dá)到421536人,這就意味著,如果從今日開(kāi)始申請(qǐng)新能源指標(biāo)號(hào)牌,至少需要等待將近8年之久。

■ 1050

2018年北京車(chē)展上,北汽新能源帶來(lái)了新能源超跑ARCFOX-7,該車(chē)最大功率為612馬力,最大扭矩1050牛米,最高車(chē)速260km/h,百公里加速2.7s,搭載66.6kWh電池組,續(xù)航里程將超420km。

從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)對(duì)蔚來(lái)EP9實(shí)現(xiàn)了超越,牢牢占據(jù)了國(guó)產(chǎn)超跑一哥的位置。該車(chē)預(yù)計(jì)明年上市,但售價(jià)估計(jì)會(huì)和扭矩一樣驚人。

■ 1000

新能源車(chē)?yán)锍探箲]是目前無(wú)解的難題。2018年10月18日,車(chē)和家正式發(fā)布一款增程中大型SUV“理想智造ONE”。據(jù)悉該車(chē)采用創(chuàng)新的增程電動(dòng)解決方案,將提供超過(guò)700公里的NEDC綜合續(xù)航里程,市區(qū)工況續(xù)航里程更是超過(guò)1000公里。理想智造ONE預(yù)計(jì)明年上市,增程式汽車(chē)能否成為爆款,拭目以待。

■ 500

2018年上市的純電動(dòng)車(chē),多數(shù)NEDC續(xù)航里程在300-400公里之間,站在塔尖上的,NEDC續(xù)航高于500公里的在售車(chē)型僅有3款,分別是特斯拉Model S、Model X以及上市不久的蔚來(lái)ES6。

2019年相信會(huì)有更多續(xù)航里程超500的強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力車(chē)型出現(xiàn),市場(chǎng)需求倒逼技術(shù)發(fā)展,這是個(gè)極好的開(kāi)端。

■ 164

截至目前,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的新能源車(chē)型(享受政策優(yōu)惠)已經(jīng)達(dá)164款,其中純電車(chē)型124款,國(guó)產(chǎn)車(chē)型占據(jù)絕對(duì)主力,補(bǔ)貼后售價(jià)普遍在10-20萬(wàn)元的區(qū)間。插混車(chē)型共47款,以合資車(chē)型為主,售價(jià)區(qū)間跨度較大。

2018年,新能源車(chē)型的質(zhì)量和續(xù)航也較上年有較大提升,車(chē)主的選擇也更多了。

■ 6

6是個(gè)人見(jiàn)人愛(ài)的數(shù)字,但今年有個(gè)6卻讓無(wú)數(shù)人犯了愁,那就是即將到來(lái)的國(guó)六排放新規(guī)。此前有傳言稱(chēng)多地將會(huì)在2019年1月1日開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),一時(shí)間新車(chē)、二手車(chē)相關(guān)人員都在熱議。

不過(guò)近期包括深圳、天津等地都將國(guó)六實(shí)施時(shí)間定在了2019年7月1日,北京于2020年1月開(kāi)始輕型汽油車(chē)實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),你,準(zhǔn)備好了嗎?

■ 3

2018年中國(guó)車(chē)市波動(dòng)最大的無(wú)疑是美系車(chē)們。由于近期對(duì)美進(jìn)口關(guān)稅從40%降回15%。而特斯拉的價(jià)格也在兩個(gè)月之內(nèi)連降3次。

據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示, 首次下調(diào)適用全系車(chē)型。降幅在12%-26%不等。第二次是下調(diào)了Model S、Model X的售價(jià),降幅為3.4%-9.5%之間。第三次則下調(diào)了Model 3車(chē)型長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版售價(jià),分別下調(diào)7.6%和5.9%。目前特斯拉車(chē)型正位于價(jià)格最低點(diǎn),可以出手了!

有人把2018年稱(chēng)為新能源元年,因?yàn)檫@是新能源汽車(chē)正式爆發(fā)的一年,而在即將到來(lái)的2019年,多款重磅新能源車(chē)即將上市,這片未來(lái)市場(chǎng)又將出現(xiàn)多少現(xiàn)象級(jí)車(chē)型,又會(huì)出現(xiàn)哪些格局裂變,大幕開(kāi)啟,我們將迎來(lái)全新的發(fā)展周期!


來(lái)源:百家號(hào)——開(kāi)水泡車(chē)

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