2018年11月28日，中國和西班牙兩國領導人在馬德里共同會見“中西企業(yè)顧問委員會”雙方代表。比亞迪董事長兼總裁王傳福受邀參加“中西企業(yè)顧問委員會”成立大會暨第一次大會。

其實，這是繼2015年10月成為中德經(jīng)濟顧問委員會委員代表、2018年1月成為中英企業(yè)家委員會委員代表之后，比亞迪和華為作為民營企業(yè)的代表再次亮相國際活動中，這在中國企業(yè)中是少有的。

2015年10月，比亞迪總裁王傳福作為委員參加中德經(jīng)濟顧問委員會座談會。王總是唯一一位汽車企業(yè)代表，同時也是唯一一位發(fā)言的民營企業(yè)家

2018年1月，英國首相訪華期間，比亞迪總裁王傳福在受邀出席“中英企業(yè)家委員會”成立大會，并發(fā)言

在這些委員會中，比亞迪是中方僅有的民營新能源汽車企業(yè)代表。為什么又是比亞迪呢?這就不得不說說比亞迪新能源汽車揚帆海外的種種“戰(zhàn)果”。

截至2018年10月，比亞迪新能源車足跡遍布全球六大洲、50多個國家和地區(qū)、300多個城市，已累計向全球合作伙伴交付超過4.5萬輛純電動巴士。

比亞迪新能源車銷量連續(xù)三年(2015-2017年)位居全球第一，其中，純電動大客車連續(xù)四年(2014-2017年)位居全球銷量第一。

比亞迪接連拿下歐美日韓等汽車發(fā)達市場，在全球多個市場占據(jù)著絕對領先地位：在美國純電動巴士市場，比亞迪的市場占有率高達80%;在英國純電動巴士市場，比亞迪市場占有率超過50%，其中，比亞迪占據(jù)倫敦純電動巴士市場80%以上份額;在歐洲純電動大巴市場，比亞迪占有率超20%，排名第一。

比亞迪推動全球電動化進程，已不僅是單純地輸出產(chǎn)品，而是上升到了“公交電動化”解決方案輸出，并積極參與多個國家和地區(qū)的新能源車標準制定。

2015年10月，比亞迪純電動雙層大巴在英國倫敦蘭開斯特宮亮相

2018年4月，比亞迪在韓交付東北亞國家最大規(guī)模電動巴士車隊

十五年前，王傳福在講述其進入汽車產(chǎn)業(yè)的初心時，就說過，“滿懷一腔產(chǎn)業(yè)報國之決心，滿懷打造民族品牌之信念，以肩負著振興民族汽車工業(yè)和保護人類居住環(huán)境為已任!”

“地球是人類共同的家園，人類社會已經(jīng)成為你中有我、我中有你的命運共同體。同時我們也面臨前所未有的挑戰(zhàn)?？諝馕廴竞徒煌〒矶乱呀?jīng)成為全球各個城市共同面臨的問題。”比亞迪一直關心和關注著人類賴以生存的地球環(huán)境，并在助力解決社會問題的過程中，堅定不移，全情投入，開創(chuàng)性的提出“新能源車治污，軌道交通治堵”的綠色交通解決方案。

作為在改革開放春風中誕生的民營企業(yè)，比亞迪在國家“一帶一路”的平臺和機遇下，不斷開拓和深化綠色交通及新能源領域的國際合作，將綠色夢想傳播到全世界。

來源：環(huán)球網(wǎng)