以“創(chuàng)新、突破、引領(lǐng)、共贏”為主題，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（北京工作部）主辦，北京卡達(dá)克科技中心有限公司、北京國(guó)能贏創(chuàng)能源信息技術(shù)有限公司、《節(jié)能與新能源汽車年鑒》編制辦公室承辦的2018年新能源汽車智新峰會(huì)（以下簡(jiǎn)稱 “2018智新峰會(huì)” ）于11月14日在北京裕龍國(guó)際酒店盛大召開，《節(jié)能與新能源汽車年鑒》編委會(huì)成員及專家在峰會(huì)上共同發(fā)布了2018年《節(jié)能與新能源汽車年鑒》。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心北京工作部主任 王建海

2018智新峰會(huì)圍繞最新政策、整車生產(chǎn)、動(dòng)力電池及其他關(guān)鍵零部件、氫能與燃料電池技術(shù)路線、新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入、后補(bǔ)貼到零補(bǔ)貼、商業(yè)化模式創(chuàng)新等焦點(diǎn)問(wèn)題，邀請(qǐng)新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家、行業(yè)資深人士、地方政府負(fù)責(zé)人、代表性企業(yè)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行深入探討與交流，勾勒出產(chǎn)業(yè)未來(lái)的走向與趨勢(shì)，繼而大力推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、健康、快速發(fā)展。峰會(huì)旨在：聚集智能、掌控現(xiàn)狀、致力創(chuàng)新、共贏未來(lái)！

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及趨勢(shì)分析

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理 吳志新

中汽中心副總經(jīng)理吳志新以“中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及趨勢(shì)分析”為題發(fā)表主旨演講，從中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和走向、新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)展望四方面進(jìn)行了深入解析。他指出，新能源汽車政策體系的建立，有力促進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政策支持是我國(guó)新能源汽車發(fā)展的重要保障。目前，我國(guó)已經(jīng)形成了完備的、系統(tǒng)的支撐新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系。新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，連續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)技術(shù)研究是提升核心競(jìng)爭(zhēng)力最最重要的，整車及關(guān)鍵零部件技術(shù)持續(xù)提升，形成一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。新能源改變了汽車的能源和動(dòng)力系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車會(huì)改變未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)，這個(gè)生態(tài)的變化現(xiàn)在有許多企業(yè)已經(jīng)關(guān)注到，產(chǎn)業(yè)鏈在延伸，轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃?、?chuàng)造、銷售、服務(wù)等等。新能源汽車的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、科技的革命、智能化，雙輪的推動(dòng)會(huì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的變革，生態(tài)架構(gòu)的變化。新能源汽車與電子信息產(chǎn)業(yè)、通信與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、可再生能源產(chǎn)業(yè)、人工智能、智能交通等產(chǎn)業(yè)深度融合和快速發(fā)展，將促使汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品形態(tài)、合作模式、商業(yè)模式等各方面發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)將被重新構(gòu)建，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多全新可能。

同濟(jì)大學(xué)章桐教授

北京航空航天大學(xué)余貴珍教授

同濟(jì)大學(xué)章桐教授帶來(lái)主題為“中國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇”的分享，從燃料電池汽車簡(jiǎn)介、國(guó)際形勢(shì)、國(guó)內(nèi)研發(fā)歷程及現(xiàn)狀、中國(guó)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)、中國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇及挑戰(zhàn)五方面進(jìn)行了解讀。北京航空航天大學(xué)余貴珍教授帶來(lái)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展幾點(diǎn)思考”的分享，從公共道路無(wú)人駕駛的挑戰(zhàn)、特定區(qū)域無(wú)人駕駛的機(jī)遇、無(wú)人駕駛應(yīng)用天礦運(yùn)輸三方面詳細(xì)解讀了“無(wú)人駕駛應(yīng)用于特定區(qū)域運(yùn)輸”這一主題。

北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任 牛近明

佛山市南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng) 蔡德權(quán)

北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明帶來(lái)主題為“加快推進(jìn)北京新能源智能汽車發(fā)展”的分享，提出技術(shù)水平大幅提高、產(chǎn)業(yè)化取得重大進(jìn)展、服務(wù)能力顯著增強(qiáng)三大目標(biāo)。佛山市南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)蔡德權(quán)從氫能產(chǎn)業(yè)的支撐、背景、措施、歷程和氫能車輛基礎(chǔ)設(shè)施情況五方面，進(jìn)行了主題為“佛山市燃料電池汽車示范應(yīng)用政策法規(guī)研究”的分享。

智能新能源汽車整車技術(shù)發(fā)展及市場(chǎng)推廣

中汽中心北京工作部副總工程師 蔡國(guó)欽

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司新能源開發(fā)院整車開發(fā)部部長(zhǎng) 張?zhí)鞆?qiáng)

北京新能源汽車股份有限公司副院長(zhǎng) 魏躍遠(yuǎn)

由中汽中心北京工作部副總工程師蔡國(guó)欽擔(dān)任主持人。中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司新能源開發(fā)院整車開發(fā)部部長(zhǎng)張?zhí)鞆?qiáng)，從新能源汽車發(fā)展需求與現(xiàn)狀、新能源技術(shù)路線思考、一汽紅旗產(chǎn)品技術(shù)戰(zhàn)略布局三方面帶來(lái)主題為“一汽新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線規(guī)劃”的分享。北京新能源汽車股份有限公司副院長(zhǎng)魏躍遠(yuǎn)，圍繞純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用要求、發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、發(fā)展建議進(jìn)行了主題為“純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)”的分享。

小鵬汽車有限公司副總裁 張金金

浙江合眾新能源汽車有限公司智能能座艙研究院執(zhí)行院長(zhǎng) 張琪

愛馳汽車有限公司執(zhí)行副總裁兼CTO 王東晨

國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司總工程師 王忠威

作為造車新勢(shì)力的代表，小鵬汽車有限公司副總裁張金金帶來(lái)主題為“小鵬智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)展情況”的分享，浙江合眾新能源汽車有限公司智能能座艙研究院執(zhí)行院長(zhǎng)張琪帶來(lái)主題為“智在眼前——新能源車的智能化”的分享，愛馳汽車有限公司執(zhí)行副總裁兼CTO王東晨帶來(lái)主題為“進(jìn)化即未來(lái) 愛馳造車路線及模式”的分享，國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司總工程師忠威帶來(lái)“國(guó)能新能源汽車車型平臺(tái)規(guī)劃及市場(chǎng)戰(zhàn)略”的分享。

北汽福田汽車股份有限公司研究總院副總工程師 熊建

廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司工程院院長(zhǎng) 蘇亮

陜西汽車集團(tuán)商用車副總經(jīng)理 宋孝勇

煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技有限公司技術(shù)總工程師 李明明

隨后，北汽福田汽車股份有限公司研究總院副總工程師熊建針對(duì)“商用車智能駕駛發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)”進(jìn)行了解讀，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司工程院院長(zhǎng)蘇亮圍繞“價(jià)值驅(qū)動(dòng) 需求引領(lǐng)-后補(bǔ)貼時(shí)代新能源客車發(fā)展策略”這一話題進(jìn)行了分享，陜西汽車集團(tuán)商用車副總經(jīng)理宋孝勇帶來(lái)主題為“綠色鏈合、共啟新程——純電動(dòng)物流車解決方案”的分享，煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技有限公司技術(shù)總工程師李明明帶來(lái)主題為“高比能量電池系統(tǒng)熱安全及監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研究”的分享。

2018年《節(jié)能與新能源汽車年鑒》發(fā)布

中汽中心北京工作部副主任 王成

中汽中心北京工作部副主任王成用肩負(fù)使命、同步啟程；與時(shí)俱進(jìn)、共同發(fā)展；創(chuàng)新為本、共創(chuàng)輝煌這三點(diǎn)概括，對(duì)《節(jié)能與新能源汽車年鑒》作了簡(jiǎn)要介紹。

今年年鑒共請(qǐng)近30位專家撰寫了23篇綜述文章，梳理發(fā)展現(xiàn)狀，客觀提出問(wèn)題，給出發(fā)展建議。55個(gè)城市在年鑒上總結(jié)了其全年推廣應(yīng)用的成果，并發(fā)布了下一步的工作規(guī)劃，可以說(shuō)是最全的區(qū)域發(fā)展情況匯編，極具價(jià)值。年鑒篩選出300多家產(chǎn)業(yè)鏈上各領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)短介紹，進(jìn)行技術(shù)交流的同時(shí)為供應(yīng)商合作提供參考。年鑒刊發(fā)24例技術(shù)成果的應(yīng)用案例，為新技術(shù)的推廣應(yīng)用搭建平臺(tái)。年鑒還整理了全年的新能源汽車產(chǎn)量及零部件配套量供大家查閱。值得一提的是，今年年鑒在關(guān)鍵題目與表頭等位置增加了英文，方便國(guó)外客戶了解中國(guó)企業(yè)和行業(yè)情況。創(chuàng)新為本是我國(guó)新能源汽車發(fā)展的要?jiǎng)?wù)，也是年鑒編制工作的原則，未來(lái)將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，繼續(xù)保持線上線下的協(xié)同互動(dòng)，深入挖掘新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈與創(chuàng)新鏈上的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，幫助行業(yè)打通政產(chǎn)學(xué)研及金融機(jī)構(gòu)信息溝通渠道，協(xié)助建設(shè)跨行業(yè)、跨學(xué)科融合發(fā)展的通道，為我國(guó)新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

來(lái)源：搜狐汽車