在日前舉行的“2018中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展（昆明）國(guó)際論壇”上，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（簡(jiǎn)稱中汽研）發(fā)布了2018年EV-TEST第一批測(cè)評(píng)結(jié)果。

《電動(dòng)大咖》了解到，本次測(cè)評(píng)是根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司EV-TEST實(shí)施計(jì)劃，經(jīng)EV-TEST管理中心選定了共包括六家企業(yè)的六款純電動(dòng)車型——東風(fēng)風(fēng)神E70、云度π1、榮威ERX5、北京現(xiàn)代伊蘭特EV、御捷E行、江鈴E200S，并首次進(jìn)行了主觀評(píng)價(jià)。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新博士介紹說，客觀測(cè)評(píng)從“續(xù)航、電耗、充電、安全、動(dòng)力”五個(gè)消費(fèi)者最關(guān)切的方向展開測(cè)試評(píng)價(jià)，分為了常規(guī)車和微型車兩個(gè)組別，以星級(jí)評(píng)定方式發(fā)布；主觀評(píng)價(jià)不設(shè)車型分組，包含七項(xiàng)動(dòng)態(tài)和四項(xiàng)靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)，以綜合的主觀指數(shù)形式發(fā)布。

《電動(dòng)大咖》注意到，本批次六款車型在主觀評(píng)價(jià)中綜合得分分布在5.0-6.9分之間，其中風(fēng)神E70（2017款 超睿版）、榮威ERX5（ 2017款 電動(dòng)互聯(lián)至尊版）和伊蘭特EV（2017款 GS PLUS版）3個(gè)車型在客觀測(cè)評(píng)中獲評(píng)五星；云度π1（2017款 城際智派型）、御捷E行（2018款 標(biāo)準(zhǔn)型）和江鈴E200S（ 2017款 舒適型）3個(gè)車型獲評(píng)三星。

客觀測(cè)評(píng)結(jié)果

客觀測(cè)評(píng)對(duì)被測(cè)車輛進(jìn)行分組：

車長(zhǎng)大于等于4米的車輛劃分為“常規(guī)車”組

車長(zhǎng)小于4米的車輛劃分為“微型車”組

“常規(guī)車”組和“微型車”組測(cè)試方法相同，評(píng)分方法不同。

主觀評(píng)價(jià)結(jié)果

中汽中心汽車試驗(yàn)研究所所長(zhǎng)周華指出，EV-TEST作為國(guó)內(nèi)外首個(gè)電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)體系，一直秉承著“標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、試驗(yàn)規(guī)范、獨(dú)立公正”的測(cè)試和評(píng)價(jià)宗旨，以提升電動(dòng)汽車技術(shù)品質(zhì)，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)開發(fā)水平進(jìn)步，推動(dòng)電動(dòng)汽車在我國(guó)的普及為目標(biāo)。EV-TEST將在行業(yè)的廣泛關(guān)注和參與下持續(xù)推進(jìn)，下半年將進(jìn)行2018年第二批EV-TEST測(cè)評(píng)工作，同時(shí)也將開展新版EV-TEST管理規(guī)則的修訂工作，持續(xù)完善測(cè)試評(píng)價(jià)體系。

《電動(dòng)大咖》了解到，今年4月11日，用于此次測(cè)評(píng)試驗(yàn)的六輛車在中汽中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)完成磨合，并完成部分滑行和動(dòng)力性試驗(yàn)之后，又將車輛運(yùn)回天津開展續(xù)航、充電等試驗(yàn)。

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值得一提的是，中汽研在2017年還進(jìn)行了第一批EV-TEST正式測(cè)評(píng)，測(cè)評(píng)常規(guī)車輛包括騰勢(shì)2017時(shí)尚版、帝豪EV 2017精英版、比亞迪秦EV 2017尊貴版、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV 2017悅享版；微型車組包括：奇瑞eQ1 2017智享版、知豆D2 2017智享版、眾泰E200 2017科技版、江淮iEV6E 2017版、北汽EC180 2017靈動(dòng)版。

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