在第十六屆中國·海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)上，金龍客車研發(fā)的無人駕駛巴士“阿波龍”亮相展區(qū)。記者 王毅 攝

18日，在第十六屆中國·海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)上，福建省公交電動(dòng)化再結(jié)碩果。金龍客車與福建省汽車運(yùn)輸有限公司簽訂396輛純電動(dòng)公交采購協(xié)議；金旅客車與福州公交集團(tuán)簽署車輛采購戰(zhàn)略合作框架協(xié)議……

此次簽約后，金龍汽車集團(tuán)累計(jì)交付我省的純電動(dòng)公交將超過1.5萬輛，為2020年福建全面實(shí)現(xiàn)公共交通電動(dòng)化做出重要“助攻”。

新元素?zé)o處不在

去年以來，我省密集發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域，先后出臺(tái)《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017—2020）》《關(guān)于加快全省新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，成為全國首個(gè)出臺(tái)省級新能源汽車政策的省份。

規(guī)劃指出，福建將繼續(xù)擴(kuò)大新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模，鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)和私人消費(fèi)者購買使用新能源汽車，計(jì)劃到2020年，累計(jì)推廣新能源汽車35萬輛。由此，“電動(dòng)福建”的概念也應(yīng)運(yùn)而生。

本屆“6·18”，新能源汽車元素?zé)o處不在，除專門設(shè)置的新能源汽車產(chǎn)業(yè)館，在城市綜合館、國企創(chuàng)新館等多個(gè)展區(qū)，眾多各具特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品精彩亮相，讓人不禁感嘆，“電動(dòng)福建”已不僅存于概念。

整車精彩亮相

在福汽集團(tuán)展館，Q萌的金龍阿波龍?jiān)俣攘料唷２痪们暗氖讓脭?shù)字中國建設(shè)峰會(huì)上，這一中國首款商用級無人駕駛巴士就曾因無方向盤、無制動(dòng)和無驅(qū)動(dòng)踏板引發(fā)熱議。如今，不斷完善中的金龍阿波龍，其電動(dòng)化、電子化及智能化，依舊代表著福建汽車工業(yè)的頂級水平。

據(jù)金龍客車工作人員現(xiàn)場介紹，目前金龍阿波龍已完成在平潭、廈門軟件園三期的實(shí)地道路測試，積累了豐富的實(shí)際道路經(jīng)驗(yàn)，為商業(yè)化運(yùn)營做好充分準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)今年7月就將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)及試運(yùn)營。

同在該展館，東南汽車推出的首款純電動(dòng)SUV車型DX3EV也因極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)，吸引了不少車迷。據(jù)介紹，該車型最大亮點(diǎn)是搭載了技術(shù)領(lǐng)先的永磁同步電機(jī)及先進(jìn)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。

“永磁同步電機(jī)將磁能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，其間不需要機(jī)械接觸，大大減少了機(jī)械摩擦損失，為EV車型帶來更高的運(yùn)行效率及可靠性。而我們的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，能根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整電池內(nèi)部溫度，以提高電池在極端溫度下的放電特性?！爆F(xiàn)場技術(shù)人員說。

云度新能源汽車展示的概念車以其另類、超前的造型圈粉無數(shù)?！半m然只是一款概念車，它的一些功能卻已經(jīng)在我們上市的SUV車型π1、π3中實(shí)現(xiàn)了，比如車內(nèi)自帶4G信號源，可不限距離提前打開空調(diào)、解鎖車門、調(diào)控?zé)艄?、定位車輛等?！痹贫雀Ｖ?S店銷售經(jīng)理周浩然介紹說，目前π1、π3的市場銷售良好，而續(xù)航里程達(dá)350公里的π3更是需要預(yù)定才能提車。

縱覽“6·18”展館，不只有無人駕駛小巴、純電公交、轎車和SUV等車型展出，純電動(dòng)民航行李牽引車、純電動(dòng)移動(dòng)充電服務(wù)車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等專用車型也一應(yīng)俱全，基本涵蓋了所有類別的新能源汽車產(chǎn)品。

配套技術(shù)領(lǐng)先

除了新能源整車，一系列尖端新能源汽車配套產(chǎn)品的展示，更是凸顯了在這一領(lǐng)域“福建軍團(tuán)”的強(qiáng)勁實(shí)力。

福建海源新材料科技有限公司與意大利郎基爾公司共同研發(fā)的新能源汽車碳纖維車身，僅外形就頗有名門風(fēng)范?，F(xiàn)場技術(shù)人員介紹說：“碳纖維復(fù)合材料制造的新能源汽車可極大提高續(xù)航里程，并擁有良好的安全性；同時(shí)良好的減震性，對汽車的NVH性能和智能駕駛元器件的保護(hù)都有正向作用?！?

由金龍汽車新能源科技有限公司研發(fā)的電機(jī)電控集成一體化系統(tǒng)則吸引了不少業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。

據(jù)了解，這一系統(tǒng)是金龍新能源基于客戶需求自主研發(fā)的，具有功率密度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高等特點(diǎn)。目前，該系統(tǒng)已在福州、廈門等地的公交車上使用，性能穩(wěn)定。

寧德時(shí)代也亮相展館。去年，寧德時(shí)代的新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)銷量已躍居全球第一，而憑借掌握15分鐘快充、250Wh/kg的高能量密度電芯、1500次超長循環(huán)壽命等領(lǐng)先技術(shù)，企業(yè)如今已經(jīng)與國際頂級車廠及國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立合作關(guān)系。

前年“6·18”，福建巨電新能源有限公司單體大容量、固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)規(guī)模化制造基地項(xiàng)目簽約落地武夷新區(qū)。今年再度亮相“6·18”，其一期項(xiàng)目已經(jīng)正式投產(chǎn)。

據(jù)了解，這一項(xiàng)目擁有自動(dòng)規(guī)?；a(chǎn)線設(shè)計(jì)，多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)，在同容量級生產(chǎn)線具有國際領(lǐng)先水平。而裝載該動(dòng)力電池的新福達(dá)客車純電動(dòng)大巴一次充電可滿荷載行駛，續(xù)航里程達(dá)410公里以上。今年“6·18”期間，首批30部搭載福建巨電大容量電池的新福達(dá)新能源公交車在南平市上線運(yùn)營。

（記者 林侃）