近日，在奧地利總統(tǒng)與總理訪華期間，中奧雙方政府領(lǐng)導(dǎo)出席見證了北京汽車集團有限公司（簡稱“北汽集團”）與麥格納斯太爾（簡稱“麥格納”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于全新一代智能純電動汽車的開發(fā)。

隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，連續(xù)三年成為世界最大的新能源汽車市場，不僅培育了一批優(yōu)秀的自主品牌新能源車企，也獲得越來越多的跨國整車及零部件企業(yè)的關(guān)注和重視。

北汽集團在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)活躍，旗下子公司北汽新能源已連續(xù)五年蟬聯(lián)中國純電動汽車銷量冠軍，并在 2017年首次奪得全球純電動車銷量第一。北汽集團董事長徐和誼曾在媒體溝通會上表示：“車企不干新能源，無路可走”。他強調(diào)，不僅僅是北汽新能源，下一步北汽集團所有的整車業(yè)務(wù)板塊都要“布局新能源”，北汽集團要全面“新能源化”。

麥格納是加拿大最大的公司之一，主要從事汽車零部件的生產(chǎn)，加工，裝配等業(yè)務(wù)，財富雜志世界五百強之一，世界第四大汽車零部件供應(yīng)商。旗下有七個子公司，分別涵蓋不同的汽車零部件領(lǐng)域。麥格納中國公司成立于2005年初，為總部在中國設(shè)立的從事咨詢，研發(fā)，服務(wù)的機構(gòu)。

在2017年北汽集團也首度公開的停售燃油車的時間表。北汽的目標(biāo)是，“到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售，到2025年在中國境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車?！?/span>

北汽新能源也即將登陸A股市場，自成立以來相繼經(jīng)歷了股改、混改。2016年完成A輪30億元融資，2017年啟動B輪融資，B輪融資后北汽新能源總市值達(dá)280億。而伴隨著“借殼”主板上市公司S*ST前鋒，使得其上市之路提速。

來源：天天汽車