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新能源汽車國家補貼正式退場 太原新能源車市場熱度不減

   
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從2023年1月1日起,新能源汽車國家補貼正式退場,這也意味著新能源車購買成本增加。記者走訪了省城多家新能源汽車市場,有的品牌價格上漲,有的保持原價,有的降價促銷,市場熱度不減。


其中,比亞迪、奇瑞新能源、長安汽車、零跑汽車等十余個品牌率先上調(diào)車型售價。價格上漲之余,新能源汽車銷售仍舊強勁。山西省汽車后市場協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年,山西新能源汽車銷量8.6萬輛,同比增長16.2%。


最高漲幅近萬元


1月9日,記者來到了位于萬柏林區(qū)的匯豪新能源汽車城,各個展廳內(nèi)人頭攢動,看車、咨詢、購車者不一而足。


“早知道要漲價,舊車置換就該抓緊?!痹诒葋喌?S店,家住小店學(xué)府街的韓先生一邊簽訂單一邊說。他本來打算去年11月底,更換一輛比亞迪EV純電動車,因疫情耽擱沒來得及預(yù)訂,現(xiàn)在購車多花了6000元。


按照財政部等四部門發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,國家新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,在此之后上牌的車輛不再予以補貼。按照原來的補貼政策,純電車型續(xù)航大于等于300公里、小于400公里的,每臺車補貼金額為9100元;純電車型續(xù)航大于等于400公里的,每臺車補貼1.26萬元;插電式、增程式車型純電續(xù)航里程大于等于50公里的,每臺車補貼金額4800元。


記者走訪市場了解到,因“國補”取消,我市新能源車市場迎來一波漲價潮。比亞迪汽車宣布,將對王朝、海洋及騰勢部分車型進行調(diào)價,上調(diào)幅度為2000元至6000元。大眾新能源車型價格也有所上調(diào),熱銷車型價格比之前上漲了近7000元。長安新能源、吉利睿藍、榮威、奇瑞等車企,也在2023年上調(diào)了旗下車型的售價,調(diào)價幅度在2000元至9000元。


對于價格上漲原因,各家車企銷售員表示,一是“國補”取消,二是碳酸鋰電池等原材料價格居高不下。


“保價”爭搶銷量


有的車企選擇漲價,也有的車企并未“跟漲”,轉(zhuǎn)而承擔補貼差額。


針對“國補”取消,小鵬汽車選擇了“保價”。今年1月1日,小鵬汽車發(fā)布通告,2023年1月1日后上牌的新能源車輛不再享受到10080元-13860元的國家新能源補貼,但小鵬汽車未對旗下車型調(diào)高價格,售價與2022年年底享受新能源補貼后的價格保持一致。


小鵬4S店的銷售經(jīng)理王瑞波說:“從1月到3月期間,國家補貼金額由我們廠家來兜底,售價和去年12月一致,最近客流量比上個月約增加3成。”


除了小鵬汽車之外,零跑汽車也表示,凡在2023年1月1日至1月31日下單的用戶,可繼續(xù)享受“國補”優(yōu)惠,個別車型還推出了最高優(yōu)惠1萬元、首任車主三電(電動機、電池、電控系統(tǒng))終生質(zhì)保及免費贈送充電樁的優(yōu)惠條款。上汽通用五菱、嵐圖汽車等部分品牌推出了“保價”政策。如,上汽通用五菱官方宣布,旗下新能源部分車型繼續(xù)參照2022年的指導(dǎo)價格,在2023年1月31日前支付訂金的訂單,均可享受“保價”服務(wù)。


值得注意的是,部分車型價格不升反降,不乏高端品牌,如奔馳、特斯拉等。特斯拉萬象城4S店的銷售經(jīng)理張效嘉說,1月6日起,店里五款車型已調(diào)價,下調(diào)幅度為2.9萬元至4.8萬元。


太原年銷量4.5萬輛


隨著環(huán)保理念深入人心,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,新能源車日益走紅,市場剛需大。山西省汽車后市場協(xié)會會長劉瑞彬表示,以前,購買一輛比亞迪續(xù)航里程超過250公里的純電動車,最高可獲得11萬元購車,補貼力度大。補貼政策施行已有13年,數(shù)額逐年降低,銷量卻不斷增長。2021年,山西新能源汽車銷量7.4萬輛,同比增長19.35%。2022年,山西新能源汽車銷量8.6萬輛,同比增長16.2%,其中,太原新能源汽車銷量約4.5萬輛。


劉瑞彬說,雖然“國補”政策取消,但新能源汽車購置稅減免政策和停車優(yōu)惠政策仍會延續(xù),尤其是購置稅減免政策,一輛30萬元左右的新能源汽車,可節(jié)省購置稅2萬多元。


與燃油汽車相比,新能源汽車使用成本可降低近70%,即使價格上漲,低成本優(yōu)勢依然存在。1月11日,太原商務(wù)局啟動了“玉兔迎春·情暖并州”百企千店春節(jié)樂購活動,其中一項活動內(nèi)容就是“將原定截至2022年12月20日的新能源汽車補貼活動,延期至2023年2月28日?!?


劉瑞彬說,“國補”政策結(jié)束,代表著新能源汽車消費市場趨于成熟,將進入更加純粹的市場競爭中,質(zhì)量和服務(wù)成為關(guān)鍵因素?!岸唐趦?nèi)有用車需求的消費者可以考慮年底買車,現(xiàn)在新能源汽車更新?lián)Q代很快,如果半年之內(nèi)沒有購車計劃,可以等待一段時間?!眲⑷鸨蚪ㄗh。


來源:太原晚報 作者:記者 馬向敏


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