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中國(guó)新能源汽車前三季度產(chǎn)銷超越去年全年

   
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      10月11日,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份亮麗的成績(jī)單。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié))當(dāng)天召開的發(fā)布會(huì)介紹,中國(guó)新能源汽車2022年前三季度累計(jì)銷量達(dá)456.7萬輛,同比增長(zhǎng)超過110%,也超越了2021年全年銷量。同時(shí),新能源動(dòng)力電池、充電補(bǔ)能以及新能源汽車出口等產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域也呈現(xiàn)蓄力增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),為整個(gè)中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展積極賦能。


市場(chǎng)行情火爆


根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),9月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成267.2萬輛和261萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)11.5%和9.5%,同比分別增長(zhǎng)28.1%和25.7%。2022年1-9月,汽車產(chǎn)銷分別完成1963.2萬輛和1947萬輛,同比分別增長(zhǎng)7.4%和4.4%,增速分別較1-8月擴(kuò)大2.6個(gè)百分點(diǎn)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。中汽協(xié)指出,隨著車輛購(gòu)置稅減征政策的持續(xù)發(fā)力,在傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季,中國(guó)車市提振效果逐步顯現(xiàn)。


相對(duì)于整體車市的慢熱回升狀態(tài),中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),9月,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛,同比分別增長(zhǎng)110%和93.9%。2022年1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成471.7萬輛和456.7萬輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到了23.5%。


根據(jù)中汽協(xié)此前公布的數(shù)據(jù),2021年全年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛。這意味著中國(guó)新能源汽車今年前三季度產(chǎn)銷就已經(jīng)大幅超越去年全年水平,同比增長(zhǎng)分別超過120%和110%。


中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)恢復(fù)發(fā)展和向好發(fā)展態(tài)勢(shì),穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策發(fā)揮了良好效能,汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。


“中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)火爆的局面?!背寺?lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,供給改善疊加油價(jià)上浮預(yù)期帶來中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的火爆,油價(jià)上漲而電價(jià)鎖定,也帶動(dòng)了電動(dòng)車訂單的強(qiáng)勁表現(xiàn)。另外,新能源車銷售近期受到政策明顯推動(dòng),各地出臺(tái)鼓勵(lì)消費(fèi)政策力度大,主流車企產(chǎn)銷持續(xù)提升。


出口持續(xù)增長(zhǎng)


伴隨產(chǎn)銷創(chuàng)新高,中國(guó)新能源汽車也得到了世界多國(guó)用戶的認(rèn)可。根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù),2022年1-9月,中國(guó)新能源汽車出口38.9萬輛,同比增長(zhǎng)超過100%。與此同時(shí),中國(guó)新能源汽車出口的國(guó)家也在逐步增加,目前新能源車出口的前三大市場(chǎng)為比利時(shí)、英國(guó)和泰國(guó)。在新興的墨西哥市場(chǎng),中國(guó)新能源汽車1-8月出口11.2萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)39.2%,同比增長(zhǎng)54.2%,呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。


中國(guó)汽車出口開始呈現(xiàn)新能源高端化特征。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2022年1-8月,中國(guó)汽車出口已經(jīng)達(dá)到314億美元。從汽車出口均價(jià)來看,2018年單車出口均價(jià)是1.29萬美元,隨后逐步提升,2022年8月單車出口均價(jià)已經(jīng)達(dá)到了1.89萬美元。乘聯(lián)會(huì)分析指出,中國(guó)汽車出口數(shù)據(jù)的明顯增長(zhǎng),主要得益于新能源汽車出口大幅增加,尤其是新能源汽車出口數(shù)量和單車均價(jià)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。


隨著中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)新能源車技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,近期多家中國(guó)上市公司加快進(jìn)入歐洲等海外市場(chǎng)的步伐。9月13日,上汽集團(tuán)旗下名爵品牌啟動(dòng)全新純電動(dòng)車型MG MULAN的“萬輛赴歐”發(fā)運(yùn)儀式,迄今為止國(guó)內(nèi)最大批量出口純電動(dòng)汽車在上海海通碼頭裝船起運(yùn),出口歐洲市場(chǎng)。上汽集團(tuán)總裁王曉秋表示,萬輛新能源電動(dòng)車出口歐洲是上汽集團(tuán)重要的里程碑,也是中國(guó)汽車行業(yè)令人振奮的重大時(shí)刻。


產(chǎn)業(yè)鏈不斷壯大


在新能源汽車整車行業(yè)增長(zhǎng)的同時(shí),中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈配套也在不斷發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),2022年1-9月,中國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)銷量達(dá)367GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)243.8%。其中,三元電池累計(jì)銷量163.8GWh,占總銷量44.6%,同比增長(zhǎng)232.4%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷量203.0GWh,占總銷量55.3%,同比增長(zhǎng)257.8%。


在充電補(bǔ)能配套方面,根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟的最新數(shù)據(jù),2022年1-9月,中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為187.1萬臺(tái)。其中,公共充電樁增量同比上漲106.3%,私人充電樁增量同比上升352.6%。截至2022年9月,中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為448.8萬臺(tái),同比增加101.9%。


作為全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè),寧德時(shí)代在2022年前三季度的裝車量達(dá)到了92.02GWh。根據(jù)寧德時(shí)代10月10日發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告。2022年前三季度公司歸母凈利潤(rùn)為165億元至180億元,同比增長(zhǎng)112.87%至132.22%,這一凈利潤(rùn)規(guī)模也超過其2021年全年水平。


對(duì)于蓬勃發(fā)展的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來,陳士華表示,近期,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部正式下發(fā)《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告》,進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)企業(yè)發(fā)展新能源汽車的信心。交通運(yùn)輸部也發(fā)布了全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)一對(duì)貨車通行費(fèi)再減免10%(減免時(shí)間從2022年10月1日起至12月31日結(jié)束),對(duì)促進(jìn)公路物流發(fā)展,助力商用車市場(chǎng)恢復(fù)具有積極作用?!拔覀冾A(yù)計(jì),在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策持續(xù)作用下,四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),新能源汽車以及汽車出口延續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭,全年汽車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)?!?


(記者:俞立嚴(yán) 來源:上海證券報(bào))


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