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世界新能源汽車大會落幕,汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化轉(zhuǎn)型達(dá)成共識

   
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8月25日至28日,2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地召開,全球汽車產(chǎn)業(yè)人士再次聚首,共議碳中和愿景下的全面電動化與全球合作。昨天,2022世界新能源汽車大會圓滿落幕,來自全球各地、各行各業(yè)的領(lǐng)軍人物共話新能源汽車產(chǎn)業(yè),并就面向未來的創(chuàng)新技術(shù)路線展開探討。

8月26日,2022世界新能源汽車大會上,工作人員向參觀者介紹一款搭載可快速充電電池的新能源汽車。新華社記者 鞠煥宗 攝大會明晰汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向昨天,《2022世界新能源汽車大會共識》正式發(fā)布,“共識”提出,要堅定推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化轉(zhuǎn)型,并加速推進(jìn)商用車綠色低碳發(fā)展,加快開發(fā)包括純電動、插電式混合動力、燃料電池等多元化汽車產(chǎn)品;同時進(jìn)一步加強(qiáng)氫燃料電池、純電動、零碳燃料、電池、芯片等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和全球合作,并充分發(fā)揮汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的協(xié)同效益。

加強(qiáng)全球合作、推動全面電動化轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對氣候變化、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。大會期間,《新能源汽車與可再生能源融合應(yīng)用技術(shù)指南》也正式發(fā)布,成為交通與能源融合領(lǐng)域的首個應(yīng)用技術(shù)指南,為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供中國方案、中國經(jīng)驗。智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展需“中國方案”“汽車廠商正在變成科技公司,汽車正逐漸與云端連接,輔助駕駛也開始呈現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展的趨勢。”高通公司中國區(qū)董事長孟樸發(fā)表主題演講時表示,由智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賦能的汽車由出行工具演變成車輪上的智能終端。以5G和AI為代表的無線連接和移動計算技術(shù),正在變革汽車行業(yè),包括支持更先進(jìn)的汽車制造技術(shù)、更安全的智慧交通系統(tǒng)、更加個性化的車內(nèi)互動體驗、全新的汽車銷售與功能升級方式等。

中國工程院院士李克強(qiáng)在發(fā)表主題演講時表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨安全風(fēng)險點日益擴(kuò)大,安全威脅日益嚴(yán)重的現(xiàn)狀,從研發(fā)生產(chǎn)來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車尚存在產(chǎn)品管理和身份認(rèn)定的問題;從交通監(jiān)管方面來看,尚存在上路通行權(quán)限和合法性的問題;在商業(yè)運營上還存在商業(yè)化運營支撐和運營資質(zhì)的問題;在數(shù)據(jù)安全方面尚存在信息安全和數(shù)據(jù)治理的問題。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展需要中國方案?!崩羁藦?qiáng)院士表示,要著力解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的基礎(chǔ)、共性、關(guān)鍵信息安全問題。飛行汽車或引領(lǐng)城市空中出行新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展路徑和新興技術(shù)路線成為業(yè)內(nèi)熱議的話題,各行業(yè)代表人物在大會論壇上繪制出一幅描繪未來空中出行體系的藍(lán)圖。

“飛行汽車是促進(jìn)未來低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)有力支撐?!敝袊裼煤娇站衷本珠L李健表示,飛行汽車領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮螅?040年全球飛行汽車市場規(guī)模將增長到1.5億美元,預(yù)測2050年全球95個主要城市空中將會有10萬輛飛行汽車飛馳。

對此,李健建議加強(qiáng)研發(fā)、運營、監(jiān)管等方面的協(xié)同和扶持力度,降低市場準(zhǔn)入門檻,加速形成規(guī)模效應(yīng);統(tǒng)籌民航、公安等相關(guān)部門分類劃設(shè)低空航線網(wǎng);企業(yè)與研究院組建規(guī)?;钠嚠a(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,共同規(guī)劃技術(shù)方向和路徑。

清華大學(xué)教授曲小波同樣認(rèn)為,低空立體交通是未來的必然趨勢。“城市化趨勢不可阻擋,它所帶來的最大問題就是交通擁堵,這在二維空間里是一個無解的問題,只有擴(kuò)到三維才有可能解決?!睆牡涂諈f(xié)同物流用無人機(jī),到商業(yè)化運行的垂直起降飛行器,再到陸空兩棲飛行器,低空立體交通將逐漸開啟城市空中出行的藍(lán)圖。

(原標(biāo)題:世界新能源汽車大會落幕 汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化轉(zhuǎn)型達(dá)成共識)

來源:北京晚報 記者 楊天悅 趙語涵 實習(xí)記者 夏驊

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