比亞迪成為全球首家徹底告別燃油車(chē)時(shí)代而進(jìn)入電動(dòng)車(chē)時(shí)代的車(chē)企。

近日，比亞迪汽車(chē)正式宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)。比亞迪表示，“未來(lái)，比亞迪在汽車(chē)板塊將專(zhuān)注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)業(yè)務(wù)。

從數(shù)據(jù)上看，比亞迪3月乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)104338輛，其電動(dòng)化率達(dá)100%，再次刷新中國(guó)新能源汽車(chē)月銷(xiāo)紀(jì)錄。其中，純電和混動(dòng)表現(xiàn)俱佳，EV純電動(dòng)銷(xiāo)售53664輛，DM插電混動(dòng)銷(xiāo)售50674輛。今年1~3月，比亞迪乘用車(chē)板塊燃油車(chē)的月銷(xiāo)量分別為2254輛、2795輛和0。

此前，已經(jīng)有一大批車(chē)企發(fā)布了停產(chǎn)燃油車(chē)的時(shí)間表。據(jù)公開(kāi)資料顯示，國(guó)內(nèi)車(chē)企停售燃油車(chē)時(shí)間點(diǎn)大多設(shè)在2025年，海外車(chē)企大多在2030年之后。長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽計(jì)劃在2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車(chē)。福特、豐田則宣布2030年在中國(guó)、歐洲、北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)化。

不過(guò)，對(duì)于燃油車(chē)主來(lái)說(shuō)也不用過(guò)于擔(dān)心。

實(shí)際上，汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，一般會(huì)有較長(zhǎng)的研發(fā)周期和生命周期，因此想要全面“禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)”并非簡(jiǎn)單的事情，對(duì)于車(chē)企而言，從傳統(tǒng)燃油車(chē)向新能源車(chē)轉(zhuǎn)型既是挑戰(zhàn)同時(shí)也是機(jī)遇，而對(duì)于消費(fèi)者而言，當(dāng)下傳統(tǒng)燃油車(chē)依然會(huì)占據(jù)主導(dǎo)地位，用戶(hù)還可以繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)型，因?yàn)閺膫鹘y(tǒng)燃油車(chē)完全轉(zhuǎn)向新能源車(chē)型還需要十年甚至幾十年來(lái)完成。

來(lái)源：梓財(cái)經(jīng)