以“和衷共濟，相信未來”為主題的“2020中國汽車流通行業(yè)年會暨博覽會” 即將于2020年11月17日-19日在蘇州召開。借此契機，由中國汽車流通協(xié)會新能源汽車分會主辦的新基建新機遇—新能源汽車發(fā)展論壇將于11月18日在蘇州國際會展中心舉行，什么是新基建？什么又是新機遇？為什么2020年的新能源汽車發(fā)展論壇要以“新基建新機遇”為主題？

經(jīng)過充分的市場調(diào)研我們了解到，隨著新能源汽車研發(fā)制造和流通的快速發(fā)展，續(xù)航里程和安全性能問題的逐步解決，充電基礎(chǔ)設(shè)施存在的問題就漸漸成為制約新能源汽車繼續(xù)發(fā)展的最大障礙了。

鑒于新能源汽車特別是純電動汽車的特殊性，以充電樁為代表的充電設(shè)施，是新能源汽車獲得能源補給的基本途徑。充電設(shè)施數(shù)量的多寡，直接體現(xiàn)出新能源汽車用車的便利性。

截止到2020年6月，我國公共充電樁數(shù)目達到55.8萬，私人充電樁76.4萬，合計數(shù)目達到132.2萬。截止到2020年6月新能源汽車保有量417萬輛，車樁比在3.1:1左右。盡管車樁比有所平衡，但仍遠低于《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》提出的“一車一樁”的發(fā)展目標。

充電樁特別是公用樁在規(guī)模上嚴重滯后仍是新能源車行業(yè)健康發(fā)展亟需優(yōu)化的關(guān)鍵問題之一。

怎么辦？如何解決好充電樁鋪建嚴重滯后，以致于成為新能源汽車發(fā)展最大障礙的問題？帶著一系列的思考，我們特別邀請了比亞迪、北汽新能源、蔚來、小鵬和星星充電等主機廠、運營商(參數(shù)|圖片)的相關(guān)主要負責(zé)人，出席新能源汽車發(fā)展論壇，暢談他們對充電設(shè)施建設(shè)的理念、戰(zhàn)略、規(guī)劃和實施。

目前，全國上下都在為編篡第十四個五年計劃獻計獻策，新基建也蓄勢待發(fā)。讓市場的聲音傳到規(guī)劃和統(tǒng)籌當中去，讓充電設(shè)施的建設(shè)也成為新基建的一部分，這就是我們舉辦新基建新機遇—新能源汽車發(fā)展論壇的出發(fā)點和宗旨。

來吧！歡迎您蒞臨11月18日在蘇州國際會展中心為您舉辦的新基建新機遇—新能源汽車發(fā)展論壇，讓您加盟促成新基建新機遇的隊伍，成為鋪平新能源汽車發(fā)展道路的一員。

議程如下：

來源：中國汽車流通協(xié)會