當(dāng)前，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展。10月9日，為適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)和綠色消費(fèi)新需求，國(guó)務(wù)院院常務(wù)會(huì)通過(guò)了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃》”），并明確了將從技術(shù)創(chuàng)新、制度設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展步伐。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)了4大關(guān)鍵點(diǎn)。一要加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵(lì)車(chē)用操作系統(tǒng)、動(dòng)力電池等開(kāi)發(fā)創(chuàng)新。支持新能源汽車(chē)與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接和數(shù)據(jù)共享。

二要加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。鼓勵(lì)開(kāi)展換電模式應(yīng)用。

三要鼓勵(lì)加強(qiáng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)際合作。

四要加大對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車(chē)的政策支持。2021年起，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車(chē)輛，新能源汽車(chē)比例不低于80%。

從會(huì)議內(nèi)容來(lái)看，與《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（征求意見(jiàn)稿）》相比，《規(guī)劃》有略微變動(dòng)。比如，會(huì)議第四關(guān)鍵點(diǎn)，“……等公共領(lǐng)域車(chē)輛，新能源汽車(chē)比例不低于80%”，征求意見(jiàn)稿中則是“全部”，步調(diào)要求放緩也表明《規(guī)則》變得更加務(wù)實(shí)。

在水滴汽車(chē)看來(lái)，《規(guī)劃》目標(biāo)明確且務(wù)實(shí)，對(duì)今后新能源發(fā)展提出了一個(gè)明確的方向，而且此次《規(guī)劃》中既有實(shí)際支持措施，又有可行制度保障。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)重大利好。

眾所周知，發(fā)展新能源汽車(chē)，是中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，更是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

能源基金會(huì)首席執(zhí)行官兼中國(guó)區(qū)總裁鄒驥表示，中國(guó)近期宣布努力在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，但要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，交通電動(dòng)化將作出重要貢獻(xiàn)。

“中國(guó)人均機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量和發(fā)達(dá)國(guó)家相比距離很遠(yuǎn)，要買(mǎi)車(chē)用車(chē)但又不能增加排放，這時(shí)候電動(dòng)車(chē)有了用武之地。”鄒驥直言，中國(guó)電動(dòng)車(chē)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等正走向世界前列，這對(duì)推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的作用會(huì)更加凸顯。

自2012年以來(lái)，中國(guó)堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，成為引領(lǐng)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng)明顯，帶動(dòng)了投資、就業(yè)和稅收快速增長(zhǎng)，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力。目前，中國(guó)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈投資已超過(guò)2萬(wàn)億元人民幣，成為中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

對(duì)于當(dāng)前的新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)，政策的推動(dòng)仍然非常重要。在9月29日的2020世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，各方已經(jīng)達(dá)成一個(gè)共識(shí)，即“在未來(lái)5-10年，政策扶持仍將發(fā)揮不可或缺的作用，尤其需要進(jìn)一步發(fā)揮地方政府作用，加快完善新能源汽車(chē)使用環(huán)境?！?

另外，《共識(shí)》還指出，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)全球合作，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，以更加積極的態(tài)度主動(dòng)擁抱新一輪科技變革，推進(jìn)電動(dòng)化、智能化、共享化轉(zhuǎn)型發(fā)展，依靠創(chuàng)新化危為機(jī)，構(gòu)建更有競(jìng)爭(zhēng)力、穩(wěn)定可持續(xù)的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。所以《規(guī)劃》也明確，到2025年，中國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，《規(guī)劃》更加強(qiáng)化新能源汽車(chē)的主導(dǎo)發(fā)展力度，這一愿景也為企業(yè)指明了方向，將推動(dòng)車(chē)企加速發(fā)力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

綜合來(lái)看，《規(guī)劃》落地將為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明方向，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐。

文/李麗萍

來(lái)源：水滴汽車(chē)APP