當時間的坐標進入2018，我們已經可以無比清晰地眺望汽車行業(yè)的未來。汽車進化的終點近在咫尺，最后的沖刺已經來臨。當前，全球汽車行業(yè)正在經歷電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化的全面轉型，這是汽車行業(yè)的新大陸，也是新一輪增長的動力之源。強大的技術變量，是追趕者逆襲的良機，是挑戰(zhàn)者奮起的號角。

今年3月1日，中國首個國家級新能源汽車技術創(chuàng)新中心——國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心在北京成立。北汽集團作為建設牽頭單位，發(fā)布了《“新”動未來宣言》，勾畫出了一幅未來出行的科技藍圖，吹響了北汽集團加速新能源化的號角。實際上，在新能源化和共享化領域，北汽集團也早已經做好了布局。

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北汽牽頭 國家級技術創(chuàng)新中心成立

新能源汽車是中國汽車工業(yè)“由大到強”的必由之路，“由大到強”不可能依靠每個企業(yè)的單兵突圍，只能依靠全行業(yè)的集體躍升。國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心正是以“共商、共建、共治、共享、共用”為原則，打造中國汽車新技術共同體，成為中國汽車企業(yè)共同的引擎。

據(jù)了解，國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心是科技部推動建設的第二個國家技術創(chuàng)新中心，也是汽車行業(yè)首個國家級技術創(chuàng)新中心，是北京市聚焦新能源汽車產業(yè)集中發(fā)力、搶占科技創(chuàng)新制高點的重大舉措。

國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心的成立，有助于北京市建設“高精尖”經濟結構，構建京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體，也有助于提升我國新能源汽車產業(yè)核心競爭力，助力中國新能源汽車企業(yè)引領世界新能源汽車產業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)我國“汽車強國夢”。

值得一提的是，本次推進會暨共建座談會上，首批聯(lián)合共建方包括北汽、吉利、比亞迪、百度、奇虎、寧德時代、清華大學、北京理工大學、中科院電工所、華北電力大學、中國汽車技術研究中心等21家，囊括產、學、研各個領域，涵蓋新能源汽車領域上下游產業(yè)鏈優(yōu)勢資源，包括整車制造企業(yè)、電池生產企業(yè)、互聯(lián)網企業(yè)、科研機構，以及產業(yè)投資類企業(yè)。

作為國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心建設牽頭單位代表，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，在各級領導、行業(yè)伙伴的支持與幫助下，國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心已經正式成立。

徐和誼說：“該中心匯聚了行業(yè)的最強力量，擁有新能源汽車領域一流的技術儲備、一流的設施設備資源、一流的人才團隊和一流的資金實力。北汽集團、北汽新能源將繼續(xù)發(fā)揮依托單位的建設牽頭作用，堅持開放共享原則，會同各有關方面積極推進技術研發(fā)、平臺建設、人才培養(yǎng)等各項工作。”

強強聯(lián)手 與滴滴合作助力未來出行

在汽車發(fā)展社會化、人類環(huán)境的可續(xù)化趨勢驅動的大背景下，綠色交通必將促進城市的快速發(fā)展，改善城市環(huán)境，不斷提高市民的幸福指數(shù)。

為了開發(fā)具有劃時代價值的符合下一代出行需求的新能源汽車，持續(xù)研究面向未來的出行工具和出行商業(yè)模式，今年3月7日，北汽集團與滴滴出行在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，深入開展在新能源汽車運營、大數(shù)據(jù)應用、出行服務、定制車及換電等領域的業(yè)務合作，共同推進新能源汽車的發(fā)展與應用，提升我國新能源汽車產業(yè)整體技術水平。

作為新能源汽車領軍企業(yè)跟出行服務領域巨頭公司，北汽集團與滴滴出行的跨界合作，不僅僅是兩個企業(yè)之間的升級合作，更是傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網公司的合作、京內區(qū)塊企業(yè)之間的合作、有形價值鏈和無形價值鏈的合作，必將產生大量的技術與商業(yè)模式創(chuàng)新，對北汽集團業(yè)務升級、轉型意義重大。

未來雙方將基于大數(shù)據(jù)和對用戶的洞察，北汽集團與滴滴出行將利用雙方的大數(shù)據(jù)和車載數(shù)據(jù)，開展新能源汽車運營合作，率先實現(xiàn)北京示范運營。

徐和誼表示，北汽集團與滴滴出行強強聯(lián)手，必將擔負起廣大市民在新能源汽車與服務出行領域的大任，在北京市委市政府的領導下，以北京市四大戰(zhàn)略定位為核心，推進國家級新能源汽車技術創(chuàng)新中心建設，深化制造型企業(yè)改革，以創(chuàng)新為驅動，大力推進北汽集團產業(yè)轉型升級，以新能源智能網聯(lián)汽車為核心，構建新能源汽車生態(tài)圈，持續(xù)構建企業(yè)核心競爭力，弘揚綠色、節(jié)能文化理念。擼起袖子加油干，努力為中國新能源汽車發(fā)展貢獻自己的一份力量。

北汽60周年開啟全新征程

回首2017年，北汽集團圍繞電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化的方向，打造開放的生態(tài)圈。2017年北汽集團與戴姆勒達成新的戰(zhàn)略合作，今年2月，雙方宣布共同投資119億元人民幣，建立豪華新能源汽車生產基地。北汽新能源與寧德時代、孚能實現(xiàn)合作，聚焦產業(yè)鏈核心資源。北汽集團與百度、延鋒、小米、科大訊飛等領先的IT及互聯(lián)網企業(yè)合作，攜手開創(chuàng)智能化、網聯(lián)化的未來。

值得一提的是，北汽集團增加高端產品的銷售比重，贏利能力顯著提升，全年實現(xiàn)營業(yè)收入4703.4億元，同比增長近700億元，增幅15.8%，利潤增長14.4%；國際化戰(zhàn)略初見成效，全年整車實現(xiàn)出口8.9萬輛，同比增長27.5%。

在去年《財富》世界500強中，北汽排名第137位，連續(xù)五年上榜，五年提升了199位；在《世界品牌實驗室》2017年亞洲品牌500強中排名第79位，汽車行業(yè)排名第10位；2017年中國品牌500強排名第18位，汽車行業(yè)排名第3位，品牌價值突破1500億元。

今年是改革開放40周年，也是北京汽車工業(yè)成立60周年。日前，北汽集團發(fā)布了2018年的經營目標：整車銷量計劃目標290萬輛，挑戰(zhàn)目標300萬輛；營業(yè)收入計劃目標5200億元，挑戰(zhàn)目標5500億元。

同時，按照“高質量發(fā)展”的思路，北汽集團做出了戰(zhàn)略部署。打造國家級的新能源技術創(chuàng)新中心，這是北汽集團建立新能源領先優(yōu)勢的頭號工程。北汽集團要通過全面新能源化的強力推進，牢固樹立北汽在新能源汽車領域的領先優(yōu)勢，打造出北汽集團高質量發(fā)展的“高科技”動力源。進一步推進“互聯(lián)網+”行動，催生更多新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。站在新的歷史方位，面對新的機遇與挑戰(zhàn)，北汽集團將在十九大精神的指引下，奮力開啟高質量發(fā)展的新征程。

來源：中國青年報?。?2018年03月12日 04 版）