2019年6月5日，由上海市汽車工程學(xué)會(huì)主辦，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心（“上海汽檢”）以及上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究中心（“上研智聯(lián)”）承辦的“新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車長(zhǎng)三角聯(lián)盟簽約及標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”在上海召開，上海市市場(chǎng)監(jiān)管局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新處陶城處長(zhǎng)、上海市汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)梁元聰以及長(zhǎng)三角三省一市汽車工程學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和汽車企業(yè)代表等嘉賓代表參加會(huì)議。

上海汽檢副總經(jīng)理蒼學(xué)俊先生致歡迎辭

蒼學(xué)俊表示：作為秘書處承擔(dān)單位，上海汽檢利用自身在檢測(cè)服務(wù)及標(biāo)準(zhǔn)制訂上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，承擔(dān)了大量的技術(shù)研究工作，建立了與地方標(biāo)準(zhǔn)體系相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)技術(shù)能力和團(tuán)隊(duì)，有力支持了標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施應(yīng)用，積極配合政府行業(yè)質(zhì)量監(jiān)管，真誠(chéng)服務(wù)于企業(yè)的研究開發(fā)。相信我們的技術(shù)能力和研究成果也能夠?yàn)槠嚬こ虒W(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制訂提供有益的參考和技術(shù)儲(chǔ)備，我們將繼續(xù)發(fā)揮在新能源地標(biāo)委和智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)工作組中的責(zé)任和義務(wù)，發(fā)揮我公司的技術(shù)專長(zhǎng)，為長(zhǎng)三角新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)作出我們最大的努力。

“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化”是汽車技術(shù)發(fā)展主要方向，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、持續(xù)發(fā)展的重要保障，得到各級(jí)政府的高度重視和大力扶持，也是資本追逐的熱點(diǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在發(fā)展過程中存在著技術(shù)跨界融合不夠、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)統(tǒng)不充分、管理政策協(xié)調(diào)有障礙等困難，長(zhǎng)三角汽車工程學(xué)會(huì)關(guān)于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究合作，旨在推動(dòng)在長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)探索，在團(tuán)體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上突破技術(shù)領(lǐng)域的跨界融合，推動(dòng)在區(qū)域內(nèi)打破障礙、先行先試，探索智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效途徑。

江蘇汽車工程學(xué)會(huì)、浙江汽車工程學(xué)會(huì)、安徽汽車工程學(xué)會(huì)與上海汽車工程學(xué)會(huì)共同簽署了“長(zhǎng)三角一體化新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究合作協(xié)議”

簽約儀式上，三省一市的汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)攜手一起上臺(tái)簽約，上海市場(chǎng)監(jiān)管局等多部門領(lǐng)導(dǎo)共同見證了簽約儀式。長(zhǎng)三角三省一市汽車工程學(xué)會(huì)將充分發(fā)揮各方在標(biāo)準(zhǔn)化研究方面的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究的項(xiàng)目和資源為紐帶，建立長(zhǎng)三角智能新能源汽車團(tuán)體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟，積極推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)和采信，共同開展標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目研究，共同實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)培訓(xùn)和人才交流。此次簽約標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)依托現(xiàn)有的長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)及分工協(xié)作的區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，聚焦新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化方面打造長(zhǎng)三角一體化品牌，推廣、共享長(zhǎng)三角區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化成果。

隨后，上海市汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)梁元聰宣讀了上海汽車工程學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)文件。宣布6項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)計(jì)劃。

上海市市場(chǎng)監(jiān)管局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新處陶城處長(zhǎng)

陶城處長(zhǎng)提到：2019年6月4日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理、推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)韓正在上海主持召開推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。我們要站在全局和戰(zhàn)略的高度，充分發(fā)揮長(zhǎng)三角優(yōu)勢(shì)，緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵，做好標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同發(fā)展工作。

陶城處長(zhǎng)指出圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，緊扣國(guó)家戰(zhàn)略，今天長(zhǎng)三角聯(lián)盟的成立，對(duì)于今后標(biāo)準(zhǔn)制定、實(shí)施、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有很多現(xiàn)實(shí)的價(jià)值。2018年1月1日正式實(shí)施的《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》確立了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的法律地位。標(biāo)準(zhǔn)在供給側(cè)的改革中將形成政府與市場(chǎng)的共同供給，相互補(bǔ)充，相互促進(jìn)。在上個(gè)月長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)上，滬蘇浙皖三省一市共同簽署了逾9個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)合作協(xié)議，其中明確長(zhǎng)三角標(biāo)準(zhǔn)一體化的供給發(fā)展，除了政府管理的標(biāo)準(zhǔn)外，市場(chǎng)化團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)一體化發(fā)展，以此引導(dǎo)技術(shù)共同發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)共同進(jìn)步。

圍繞智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車，上海率先成立新能源汽車及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化工作組，邀請(qǐng)了國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)組織作為觀察員共同參與。作為國(guó)家重要發(fā)展產(chǎn)業(yè)，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在推動(dòng)戰(zhàn)略性的新興行業(yè)發(fā)展上具有重大意義。完善頂層設(shè)計(jì)，在行業(yè)發(fā)展初期就確認(rèn)其指導(dǎo)意義是十分重要的。 提升標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量，關(guān)注應(yīng)用場(chǎng)景，緊跟行業(yè)技術(shù)發(fā)展，將標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)緊密結(jié)合，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)需要具備3個(gè)堅(jiān)持：堅(jiān)持開放性，堅(jiān)持實(shí)用性，堅(jiān)持先進(jìn)性。突出長(zhǎng)三角在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)方面的示范特色，引導(dǎo)技術(shù)發(fā)展。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，形成長(zhǎng)三角競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

會(huì)后，與會(huì)代表受邀赴上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測(cè)試示范區(qū)現(xiàn)場(chǎng)考察。在第二天的標(biāo)準(zhǔn)研討中，與會(huì)專家對(duì)《智能交通系統(tǒng)-高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)-性能要求及測(cè)試規(guī)程》等六項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，立足各自專業(yè)，就標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)方案進(jìn)行了深入探討和研究，為相關(guān)團(tuán)體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定和發(fā)展提供了重要指導(dǎo)意見。