5月19日上午，由科技部、中央宣傳部、中國科協(xié)和北京市政府共同主辦的“2019年全國科技周暨北京科技周”在中國人民革命軍事博物館開幕。本屆科技周以“科技強(qiáng)國 科普惠民”為主題，以全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)五年來取得的重大成就為主線，集中展示新能源智能汽車、人工智能、集成電路、醫(yī)藥健康、前沿材料、航空航天等領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果、科普展項(xiàng)和互動(dòng)體驗(yàn)產(chǎn)品等眾多項(xiàng)目。

國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱“國創(chuàng)中心”）攜“氫燃料電池汽車動(dòng)力平臺(tái)”與“高性能新型兩擋電驅(qū)動(dòng)總成”兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果參展，聚焦新能源智能汽車行業(yè)，立足自主，整合資源，搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，堅(jiān)定自主創(chuàng)新的信心和決心，積極探索中國特色自主創(chuàng)新道路。

在北京市科委的支持下，國創(chuàng)中心牽頭，與北汽新能源、億華通、清華大學(xué)等單位共同集成了電電混合式燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了乘用車搭載，并完成了燃料電池轎車整車開發(fā)，技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

氫燃料電池汽車動(dòng)力平臺(tái)通過燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)集成及整車開發(fā)，整合了燃料電池汽車及關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，重點(diǎn)攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，加快推進(jìn)了京津冀地區(qū)燃料電池整體產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。該平臺(tái)采用電電混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)前機(jī)艙整體集成，突破了高功率密度的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，達(dá)到國際先進(jìn)技術(shù)水平。

圖為氫燃料電池汽車動(dòng)力平臺(tái)

該平臺(tái)混合動(dòng)力系統(tǒng)的國產(chǎn)化開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了低成本、高性能和高可靠性，填補(bǔ)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈空白。該系統(tǒng)集成了70MPa車載高壓儲(chǔ)氫瓶及閥體管路，保證高續(xù)航里程的同時(shí)，有效提升了空間利用率，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。該平臺(tái)不僅填補(bǔ)了北京地區(qū)產(chǎn)業(yè)空白，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)積累和儲(chǔ)備，同時(shí)為國創(chuàng)中心全新燃料電池系統(tǒng)及整車研制奠定了良好基礎(chǔ)。

圖為高性能新型兩擋電驅(qū)動(dòng)總成

此外，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心聯(lián)合北京航空航天大學(xué)、綠傳科技開發(fā)了一款無動(dòng)力中斷兩擋自動(dòng)變速器，能滿足純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池汽車等多種新能源車型搭載需求。首臺(tái)樣機(jī)已于2019年1月底完成試制，目前正進(jìn)行兩擋變速器和電驅(qū)動(dòng)總成的溫升、效率、NVH等臺(tái)架試驗(yàn)，TCU基礎(chǔ)標(biāo)定以及整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性等測(cè)試工作。

在科技部、北京市科委等委辦局的支持下，在技術(shù)創(chuàng)新方面，國創(chuàng)中心將打造開放、協(xié)同、高效的創(chuàng)新平臺(tái)，攻克難點(diǎn)技術(shù)，強(qiáng)化創(chuàng)新成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化。作為中心平臺(tái)，國創(chuàng)中心一方面聚集全國乃至全球的高校、科研院所、企業(yè)創(chuàng)新資源和創(chuàng)新成果，并連接智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用端，通過加速升級(jí)孵化，推動(dòng)創(chuàng)新成果量產(chǎn)上車應(yīng)用。（文/谷雨）

來源：新華網(wǎng)